Friss cikkeink
Opel Combo 1,6 - egy vonzó szállító
Az Opel az októberi budapesti autószalonon tartotta új Combo kisáruszállítójának ősbemutatóját. Az értékesítése nálunk ez év végén indul. Az elődjénél fiatalosabb és vonzóbb Combo a szemlélőben „személyautós” benyomást kelt, és vezethetősége is erre az érzésre utal. Ezt műszaki újításainak, megnövelt méreteinek és annak is köszönheti, hogy praktikusabb, mint volt.
Toyota Prius - a barátságos hibrid
Magyarországra is megérkezett a Toyota Prius, a világ első, kompromisszumok nélkül vezethető hibridautója. A Priust 1997. decemberi japán bemutatója óta az európai szokásokhoz igazították, így erősebb lett, nem változott azonban tágassága, biztonsága, környezetbarát üzemelése.
Honda Civic 1,6 ESi - sportszív
A hetedik Civic-generáció alapjaiban cáfol rá a kevéssé praktikus, szűk, ámde sportos jelzőkre, amelyekkel a korábbi sorozatokat illették. A kategória legtágasabb utasterét most az ötajtós tudhatja magáénak, de szokatlanul nagy belső teret kínál a teljesen más irányvonalat képviselő, sportos háromajtós is.
Mazda Tribute 3,0 V6 - egy amerikaias japán
A szabadidőjárművek újabb tagját üdvözölhetjük a Mazda Tribute-ban, amely a japán gyártó első könnyűterepese. A szigetországban tervezett, megnyerő külsejű Tribute-ot amerikai segédlettel fejlesztették ki. Az amerikai ízlés az erősebb motorral szerelt, automata váltós modellen különösen érződik is.
VW Golf 1,9 TDI Jubileum - parádés négyes
A negyedik generációs – „négyes” – Golf több különböző erőforrással és felszereltséggel kapható, dízelmotorokból is már ötféle választható. Ezek legöregebbje a sokat bizonyított 90 lóerős, feltöltött változat. A tesztautónál az egyedi, jubileumi felszereltségre érdemes odafigyelni.
Audi A6 1,9 PD TDI - olajozottan halad
Nálunk járt az Audi felső-középkategóriás presztízslimuzinja, az A6-os, az ebben a modellben alapnak számító, a konszernben pedig általánosan alkalmazott 1,9-es turbódízellel. Ezt a kombinációt azoknak ajánljuk, akiket egy nagy Audiban ülve is érdekel a benzinmutató állása, mert ha gyorsan autóznak is, ráérnek tankolni.
Volvo S80 D5 - nyolc év gyümölcse
A Volvo mérnökeinek nyolc évébe került, amíg elkészítették a márka első saját dízelmotorját. 2001 őszétől az S60, V70 és S80 modellekbe építik be a D5 kódnevű erőforrást. A svéd gyártó bízik benne, hogy új dízel fellendíti az európai forgalmat.
Toyota Corolla 1,6 VVT-i automata - a kilencedik
Harmincöt évvel ezelőtt mutatták be az első Corollát, és azóta a világ legnagyobb számban – 29 millió példány – eladott autója lett. A kilencedik generáció sikerére nagyon számít a Toyota, mert ez a kocsi a pillére a annak a tervének, hogy Európa egyik vezető autógyártójává váljon.
Opel Vivaro 1,9 DTI - az év teherautója
A 2,8 tonnás Vivaróval az Opelnek teljes lett a haszonjármű-palettája. A Vivaro az Opel és a Renault 1996-ban elkezdett együttműködésének újabb, harmadik gyümölcse. Kifejlesztésébe és gyártásába 700 millió eurót ruháztak be. Az eredmény: designja, menettulajdonságai és gyártási minősége is a jobb személyautók szintjén áll.
Audi A4 Avant Quattro 2,5 TDI - erő-izom
Bár az A4 – nagyságra – az A2–A8-as családnak csak a középső tagja, férfiasan izmos látványával, kiemelkedő biztonságával és menettulajdonságaival a felsőközép prémiumkategória irigyelt képviselőjévé lép elő.
Citroën C5 Break 2,0 X - a kezes „bálna”
A C5 limuzin is nagy, praktikus autó, ám nem érhet a Break (a kombi) közelébe. Ez utóbbi még hosszabb, mint az, és szinte egyedülálló előnye a 600 kilogrammos terhelhetőség. E felső-középkategóriába átcsúszó jármű legnagyobb vonzereje azonban remek ár-érték aránya.
VW Polo 1,4 16V - kis-nagy autó
A Polo külsejét teljesen átszabták, méreteit megnövelték, minőségileg tovább javították, motorpalettáját kibővítették, de a „kis” autó legnagyobb fegyvere az, hogy belső tere felveszi a versenyt a Golféval.
Ford Mondeo TDCi Ghia kombi - a nyugodt erő
A new-edge designt követő Ford Mondeo 2000 novemberében mutatkozott be, röviddel utána megérkezett a hosszabb kombi változat is. Mi az utóbbit próbáltuk ki a Ford vadonatúj, második generációs, közös nyomócsöves turbódízel motorjával felszerelve, amely a kategória legnagyobb nyomatékát produkálja.
Citroen Berlingo 2,0 HDi - az áruterítés bajnoka
A teljesen új fejlesztésű Berlingo-t megjelenése után hamar megkedvelték a fuvarozók, praktikussága és nem utolsósorban kedvező ára miatt. A haszonjármű változat - három köbméteres rakterével, hátsó duplaszárnyas, valamint akár két oldalsó tolóajtójával - a városi és rövidtávú áruterítés bajnoka, pláne ha az autót a kétliteres HDi-motor hajtja.
Opel Astra Coupé Turbo Irmscher - mint a villám
Az Opel Astra Coupét az olasz Bertone stúdió tervezte. Alapállapotban nem kirívó jelenség, akár hétköznapi Astrát is láthatunk benne. Ha viszont a gyár i-Line optikai csomagjával vértezzük fel, feltűnő sportkupé lesz belőle. Az új fizimiskához pedig a kétliteres turbómotor passzol igazán.
Mercedes C 220 CDI Sportcoupé - álsportoló
Egy éve a Mercedesnél dízelmotorral is lehet sportkupét vásárolni, a szélesebb vásárlói igényt kielégítendő. A C osztályos Sportcoupé 220 CDI inkább fogyasztásával, mint dinamizmusával tűnik ki, az autó egyéb tulajdonságai is a hosszú távú, kényelmes utazást szolgálják.
Skoda Superb 1,9 PD TDI Comfort - a családfő
A Skoda sokak ámulatára felső-középkategóriás modellel jelentkezett, a Superbbel, melynek történelmi elődjét 1949-ig gyártották. A Superb megfelel a mai elvárásoknak: megoldásai egyediek, helykínálata óriási, vételára kedvező, a PD TDI motor pedig keveset fogyaszt.
Smart Cabrio & Pulse CDI - városi tünemény
A legkisebb „Mercedes” kabrió még ma is inkább vonzza a kíváncsi tekinteteket, mint bármelyik csillagos nagy testvér. Az érdeklődők azt kutatják, vajon el lehet-e férni benne, mekkora a csomagtere, és egyáltalán mi a „pláne” ebben a mikrojárgányban? Néhány napos használat után állíthatjuk: talán rájöttünk a válaszra, megtanultuk értékelni a Smartot.
Land Rover Freelander Td4 ES - hegyrevaló
Bár több eleme és megoldása idejétmúltnak számít, a Freelander állja a sarat a konkurenciával szemben, kifinomult meghajtási rendszere és futóműve révén páratlanul teljesít. Aki most fedezi fel ezt az autót, az vadonatúj common rail dízellel és Steptronic automata váltóval is megrendelheti.
VW T4 TransVan TDI - vegyes válogatott
A vegyes használatú VW Transporter (T4) Mixto exkluzív változatát, a TransVant teszteltük. A páratlan alapfelszereltségű és a többi Mixtónál elegánsabb megjelenésű TransVan öt személynek nyújt teljes kényelmet, miközben mögöttük egy három köbméteres raktér is található.
A legkISebb luxus
Az amerikai piac után a Toyota luxusmárkája Európát is meghódította, a 2001-es autószalonon pedig Magyarországon is bemutatkozott. Mi először a legnépszerűbb európai Lexust, a BMW 3-as ellenfelének szánt IS200 sportlimuzint próbáltuk ki. Aki követ minket, annak azt ajánljuk, kösse fel a nadrágot!
Nehézfiú
A világ nagy autógyárai kiemelten odafigyelnek arra, hogy személyautó-típusaik folyamatos megújítása mellett állandóan frissítsék a teherszállító-parkjukat is. A Volkswagen gyár közel 30 éve gyárt teherszállító járműveket, de még nem készített egy típust sem ilyen fölényesen erős motorral. Magazinunk az LT zárt változatát tesztelte.
Tüzes spanyol - Seat Ibiza 1,4 16V Sport
Az új Seat Ibiza az elődjéhez képest nagyot lépett előre: az új VW Polóval és a Škoda Fabiával közös platformra épül, formaterve egyedi és izgalmas, minősége jobb, és beltere is tágasabb lett. Hozzánk a legerősebb, 100 lóerős benzinmotorral és vörös színben érkezett, ahogy egy tüzes spanyolhoz illik.
Mazda 6 2,0i TE - japán versenytárs
A japán gyártó középkategóriás kocsija, a Mazda 6 a márka gyökeres megújulását hozta el. Új a műszaki konstrukciója is. Az autó arra készült, hogy valódi élményeket nyújtson, és mint az első, teljes sorozatot felölelő „zoom-zoom” tag, ezt meg is teszi.
Opel Vectra 2,2 DTI Elegance - Mintadarab
A harmadik generációs Opel Vectra az új márkaarculat első megtestesítője. Modern és intelligens, nagyobb és kulturáltabb elődjénél. A holnap Opelei hozzá hasonló formát öltenek majd. Most az a feladata, hogy új vásárlókat hódítson meg, és erre minden esélye megvan.
Citroën C3 1,6 16V Exclusive
Ugye, ismerős valahonnan ez a tojásdad forma? A Citroën 2CV, a Kacsa formavilága volt ilyen! A C3 ezt eleveníti fel, s mosolyt visz mindenki arcára. Megnyerő kisautó. A csúcsváltozat pedig amellett, hogy csinos és praktikus, teljes felszereltségű és nagyon gyors is.
Honda CR-V 2.0i ES - hozza a formáját
A Honda CR-V Európa legkelendőbb benzines szabadidő-terepjárója lett négy év alatt. Az idén tavasszal megjelent második generációjának sem lesz nehéz dolga. Remekül néz ki, tele van ötletekkel, motorja kifinomult, mind városban, mind terepen pompásan megállja a helyét.
Peugeot 206 SW 2.0 HDi Sport - szép kilátások
A Peugeot kisautója hihetetlen népszerűségnek örvend világszerte, gyártási darabszáma ez év novemberében lépte át a 3 milliót. Sikerének titka a vonzó külső, a széles motorpaletta és a sokféle karosszériaváltozat: a három- és ötajtós, valamint a kupé-kabrió után most itt van a kombi SW is.
BMW 530dA - Olaj a tűzre
A bajor márka sikerének egyik letéteményese az 5-ös sorozat. Ennek frissített generációja 2001 szeptemberében érkezett meg hozzánk. Az addig is legnépszerűbb 530d hathengeres dízelmotorjából ekkor további lóerőket csiholtak ki, de ez nem változtat a tényen: az 530d dízelpártivá tehet bárkit.
Mitsubishi Pajero Wagon 3,2 DI-D - a harmadik gyémánt
A Mitsubishi Pajero 1981-ben mutatkozott be, s azóta töretlenül népszerű. Kiváló képességeit a Párizs–Dakar ralin is több alkalommal bizonyította. A 2000-ben bemutatkozott, új konstrukciójú harmadik nemzedék pedig amellett, hogy legyőzi a terepakadályokat, a luxus személyautók komfortját is nyújtja.
Mazda MPV 2,0 CDH TE
A tavaly tavasszal felfrissített Mazda MPV-ben mutatta be először a japán gyártó azt a saját fejlesztésű, közös nyomócsöves turbódízelmotort, amely már nemcsak az MPV-, hanem az egész Mazda-palettáról nagyon hiányzott. A hétüléses kisbuszt a várva várt turbódízellel teszteltük.
VW Golf 1,6 16V Ocean
A Volkswagen a Golf IV Jubileum, Edition és Edition+ után újabb kedvező ár-érték arányú, gazdagon felszerelt szériaautóval lépett a piacra, a Golf Oceannel. Jó ajánlat ez, nem csak márkahűeknek.
Seat Cordoba 1.2 12V
Az új Cordoba is beállt a csatasorba: a Seat-modellek új nemzedékére jellemzően érzelemmel teli, hangsúlyosan sportos a vonalvezetése, vonzóbb, modernebb, de jóval nagyobb és tágasabb is elődjénél. A belépőmodellt teszteltük, az új háromhengeres motorral.
Renault Megane II 1,5 dCi
A Renault – egyedülállóan az autógyártók között – forradalmian új irányvonalat követ. Autói rendre meghökkentőek, futurisztikus formavilágúak, s így elsőre azonosíthatók a többi jármű között. A Megane II az alsó-középkategóriában is továbbviszi ezt a filozófiát, sokak nagy örömére.
Skoda Superb 1,9 PD TDI
A 2003-as modellévben a Skoda Superb motorpalettája 100 lóerős PD TDI erőforrással bővült. A legkisebb dízellel a legkedvezőbb ár-érték arányt mutatja a limuzin: olcsó, szupertakarékos és komfortos.
Citroën C3 1.6 16V SensoDrive - mint a nagyok
A sokak szívét megdobogtató Citroën C3 kiskocsi a Formula–1 stílusú SensoDrive kormányváltóval, izmos motorral és pazar szériafelszereltséggel már nemcsak a hölgyek, hanem az urak kedvencévé is válhat.
Opel Vivaro Combi 1,9 DTI
A 2002-es év kisteherautója most már személyszállító változatban is elérhető, rövid és hosszú tengelytávval. A jól felszerelt, takarékos dízelmotorokkal kínált Vivaro Combi kilenc személyt szállíthat, s még a csomagoknak is jut hely.
Renault Espace 2.0T Privilege
A Renault 19. életévébe lépő Espace és Grand Espace buszlimuzinpárosa immár negyedszer újult meg. A típus már születésekor kategóriát teremtett, de az extravagáns, újító szellemű gyár azóta is a tökéletesre törekszik. Sikerrel.
BMW 320dA
Az ötéves alapkonstrukciójú hármas BMW technikájában, menettulajdonságaiban és minőségében még mindig a kategória egyik iránymutató típusa. Másfél évvel ezelőtt a felfrissített sorozatba szerelték be például a világ első sorozatgyártású, második generációs közös gyűjtőcsöves dízelmotorját.
VW Touareg 5.0 V10 TDI
A Touareg, a Volkswagen gyár új modellje egyesíti a terepjárót, a luxuslimuzint és a dinamikus sportautót. Mi az 5 literes TDI motorral felszerelt csúcsváltozatot próbáltuk, s szerintünk ez az eddigi legjobb Volkswagen!
Honda Accord 2,4i Executive aut.
Az új Honda Accordot a gyár a középkategória prémium szegmensébe sorolta be. A biztos siker érdekében az autónak különlegesen szép, egyedi karosszériát rajzoltak, minőségét egy osztállyal feljebb lőtték be, és menetdinamikai jellemzőit Európában tökéletesítették.
„Hummenegger 2”
Az iraki háború „tesztautójából” éppen tíz éve fejlesztett ki a gyártó AM GC – Arnold Schwarzenegger kérésére – egy civil változatot, a Hummer 1-et, amely külön kategóriát teremtett a terepjárók között. Nemrégiben megszületett a kistestvér is, a Hummer H2, amely már begyömöszölhető a népes SUV szabadidőautó-szegmensbe. Egyértelmű: az autó Magyarországon kuriózumnak számít. Ezért is teszteltük fokozott várakozással a H2 legjobban fölszerelt változatát. Semmihez sem fogható élmény!
Peugeot Partner Freeway 2.0 HDi - Szabad utat a Partneremnek!
A tágas és praktikus Peugeot Partner – és testvérmodellje, a Citroën Berlingo – a ráncfelvarrás után sokkal barátságosabb, szerethetőbb vonásokat öltött. A Partner Freeway változata pedig sportos és vagány is, így erősebben szabadidő-autó jellegű.
Mercedes E200 Kompressor Elegance
Autóépítési kultúra, amely a kimagasló minőség iskolapéldája. Röviden így tudnánk summázni a közelmúltban továbbfinomított E-osztály legkisebb motorral felszerelt tagját, amely egyben a legjobb alany az igazi klasszikus limuzin bemutatásához.
Volvo V70R AWD
A Volvo V70 R igazi erőautó. Kivételes vezetési élményt nyújt, de a márkára jellemző ésszerűség, praktikum és biztonság feláldozása nélkül. Versenyzőnek érezheti magát benne az ember, csak éppen ehhez nincs szüksége versenyzői képességekre. Akár családi kirándulásra is mehet vele.
Audi A3 2,0 TDI Ambiente
Az új Audi A3-ast a kompakt járműosztály legsportosabb képviselőjének szánta a gyár, és ez a dinamikus vonalvezetés, az erős motorok, a quattro hajtás, valamint a stabil futómű révén teljesül is. Az új, bivalyerős, kétliteres TDI motor is abszolút illik az autó karakteréhez.
BMW 530iA
Az új 5-ös BMW feltűnő, erőt sugárzó megjelenésével, megnövelt belső terével, innovatív műszaki megoldásaival alaposan feladja a leckét a felső járműosztály többi képviselőjének. Az 530i hatfokozatú automata váltóval és a forradalmi Dynamic Drive aktív futóművel érkezett hozzánk.
Mitsubishi Outlander Sport 4WD
A Pajero Pinin és a „nagy” Pajero közti űrt tölti ki a Mitsubishi új kompakt szabadidő-terepjárója, az Outlander. A motorját és hajtásláncát a raliautóktól kölcsönözte, és most divatos, friss külsővel, tágas utastérrel veszi fel a harcot konkurenseivel, a Toyota RAV–4-gyel vagy a Honda CR-V-vel.
Friss
Pénzszerzés
Jön a nyár, lakáshitelt is lassabban lehet igényelni
Az elhúzódó ügyintézés komoly kockázatokat hordozhat magában.
Adózás
Adót vethetnek ki a lakásvásárlókra az önkormányzatok
Benyújtották a Parlamentnek a helyi önazonosság védelméről szóló törvényjavaslatot.
Jogi kisokos
Mivel büntethető egy cég?
Gyakori vélekedés, hogy a büntetőjogi felelősség és kockázat kizárólag a magánszemélyeket terheli.
Cégblog
Pénzügyi vállalkozásra csaptak le
Megtiltották a River Factoring Zrt.-nek az osztalékfizetést, illetve új kezesség- és garanciavállalási ügyletek megkötését.
Klímablog
Már most több hetes várólista van a klímaszerelésre
Az elmúlt évek nyári hőhullámai sorozatos rekordokat döntöttek, és az előrejelzések szerint az idei nyár sem lesz kivétel.
Társadalom
A világ legjobbnak tartott egyeteme szálka Trump szemében
Az amerikai kormány újabb több száz millió dollárnyi támogatást vont meg a Harvard Egyetemtől.
Infokom
Lehull a lepel, mit gondolnak a magyarok a mesterséges intelligenciáról
Az emberek bár egyre többször használják a mesterséges intelligenciát, sokan bizonytalanok az AI-jelenséggel kapcsolatban.
