Az idei évtől minden termelőnek érdemes csatlakoznia a mezőgazdasági biztosítások új, kétpilléres rendszeréhez, hiszen 2012-től ismét díjtámogatással köthetőek egyes agrárbiztosítások. Bármilyen mezőgazdasági biztosítás megléte esetén, ha kár keletkezik, a gazdák a megítélt kárenyhítési juttatás teljes összegére jogosultak lesznek.

Alig van olyan ember, akinek ne lenne valamilyen biztosítása, s ezért ne érintené a Széll Kálmán-terv 2.0-ás változatában tervezett adó bevezetése. A lakáshiteleiket átvizsgálván sokakat érhet meglepetés.

A hosszú távú eszközök szűkülő palettája a biztosítások felé tereli a megtakarítókat, állítja az ING Biztosító. Más felmérések viszont azt mutatják, hogy ma Magyarországon kevesen tudnak rendszeresen megtakarítani. Különösen a hosszú távra szóló lehetőségek nem kapósak. Ugyanakkor bizonyos életbiztosításokat adómentes juttatásként adhat a munkáltató, amennyiben a kedvezményezett a munkavállaló.

Míg a magyarok idén már 40 millió napot töltöttek külföldön, nem változott a biztosítások aránya, s csupán az utazások közel harmadában van biztosítási fedezetük a kiutazóknak. Az egyre népszerűbb online, vagy mobil platformokon már szinte az országhatár átlépésekor is elindulhat a védelem, az itt kötők fele pedig nem elégszik meg az alapcsomaggal, emelt szolgáltatást választ.

A lakossági jelzálogalapú devizahitelesek helyzetének rendezéséről decemberben kötött megállapodás nyomán helyreállni látszik a bizalom; a bankszektor minden szereplője fogadni tudta a végtörlesztésre vonatkozó igényeket, a kormány pedig elvégezte a jogalkotásban ráháruló feladatokat; január végéig a bankszövetség elkészíti a kkv- és a lakossági jelzáloghitelezés élénkítését célzó javaslatát is - mondta Gyuris Dániel, a Magyar Bankszövetség alelnöke.

Árbevételük akár húsz százalékát is biztosításra költik a fejlett gazdaságokban a kis és közepes cégek, a hazai kkv-k viszont továbbra is alulbiztosítottak a nyugat-európai átlaggal összemérve. A háttérben valószínűleg a tőkehiány áll, ám a kevés információ legalább akkora probléma. A cégvezetők többsége a kínálattal sincs tisztában.

Az egészségügy forráshiányos - 250-550 milliárd forint hiányzik a rendszerből -, a hatékonysági deficit pedig rontja a hozzáférést és az ellátás minőségét is, olvasható a „Semmelweis Terv az egészségügy megmentésére" című kormányzati szakmai koncepcióban. Az öngondoskodás szerepének erősítése az ellátás hatékonyságát és finanszírozhatóságát is javítaná. Az európai államok többségében a biztosítótársaságok együttműködnek az állami egészségügyi kasszákkal, ami nem feltétlenül jelent több-biztosítós modellt. Ez utóbbi továbbra sem jöhet szóba Magyarországon.

Összességében az 50 feletti korosztály pesszimistább, mint a teljes lakosság- derül ki a DIMENZIÓ Biztosító és a Gfk közös kutatásából. Magyarországon első alkalommal készítették el az 50+ Indexet, amely az 50 feletti generáció aktuális élethelyzetével, bizalmával, jövőképével kapcsolatos mutató.

A felelősen működő társaságok a vállalati kockázatkezelés egyik eszközeként kell, hogy tekintsenek vagyon- és felelősség-biztosításukra, hiszen egy átlagos magyar vállalkozás számára tőkehelyzete miatt nehézséget jelentene előteremteni vagyontárgyai pótlásának pénzügyi fedezetét, helytállni kártérítési kötelezettségei terén. A fejlett gazdaságokban a kis és közepes cégek akár az árbevételük húsz százalékát is biztosításra költik, míg a hazai kkv-k továbbra is alulbiztosítottak a nyugat-európai átlaggal összemérve.

Tíz autósból kilenc talál magának olcsóbb biztosítást az idei kampányban. A legtöbben a bevezetésre kerülő adónál is többet takaríthatnak meg. Főkén azok, akik felelősen gondolkodnak az autózásról, és egy kis szerencséjük is van.

A bizotsítók egymára licitálva vállalták be a különböző engedményeket, aminek eredményeként akár 50 százalékot is elérhet egyes esetekben a kötelező biztosítási díj csökkenés. A PBA.hu elemzői az első órák tapasztalataiból képzett ügyfélprofilok alapján bemutatják a kampány top5 legboldogabb célcsoportját.

A nyáron csökkentett táppénz összegek miatt feltehetőleg megnő azok száma, akik még súlyosabb panaszokkal sem fordulnak orvoshoz, ami komoly egészségi kockázatot jelent.  

Kérdés egyelőre, hogy a baleseti különadót kivel fogják megfizettetni, az új adó akár 5-20 százalékkal is megnövelheti a kötelező biztosítás díjait, ami autósonként átlagosan 3-4000 Ft-os díjemelkedést jelentene a következő évekre - írja Biztosítás.hu.

A besurranó tolvajoknak is kedvez az augusztus végi kánikula, ugyanis az „üzemkészen", de hét közben lakatlanul hagyott nyaralók kedvelt célpontjai a bűnözőknek - figyelmeztet egy biztosítási alkusz. A hétvégi házak biztosítását egyébként még a lakásokénál is ritkábban frissítik az emberek, ezért a betörés után a kártérítési összeg lehet a következő hidegzuhany, mert egy különösen nagy értékeket esetleg nem térít meg a biztosító. A legtöbb szolgáltató ugyanis úgy tartja, nem életszerű vagyonokat érő tárgyakat tartani a nyaralókban, hacsak nem tudja a károsult igazolni, hogy életvitelszerűen használja az ingatlant.

A kotelezo.hu internetes szakportál adatai szerint a tavalyi mintegy 90 ezer forintról az idei első félévben átlagosan 66 500 forintra csökkent a casco-díjak mértéke. A díjcsökkenés egyelőre nem jár együtt a casco-kötések jelentős megugrásával: továbbra is alig minden ötödik autós rendelkezik ilyen biztosítással.

A lakosság körében a befektetési termékek kiválasztásakor a legfontosabb szempont a garantált hozam - mutat rá az Aviva Életbiztosító éves ügyfélattitűd-kutató felmérése. Figyelemre méltó ugyanakkor, hogy a legkézenfekvőbb banki termékek után a befektetési egységhez kötött életbiztosítások (unit-linked) ismertsége és elismertsége a válaszadók körében jóval magasabb, mint a részvény, vagy az egyre népszerűbb tartós befektetési számla.

A magyarok kétharmada biztosítás nélkül utazik külföldre, s egy részük több millió forintos adóssággal térhet vissza. Megbetegednek, balesetet szenvednek, vagy lerobban az autójuk, s ez külföldön szó szerint egy egész vagyonba kerül. A határon kívül felhalmozott tartozást évek múlva is behajtják a különféle intézmények. Napi egy kávé árát spórolják meg a biztosításon azok, akik később esetleg vagyonokat kénytelenek kifizetni - hívja fel a figyelmet a hazai utasbiztosítási szokásokra egy alkusz cég.  

Bizonyos külföldi kórházakban az egynapos kivizsgálás díja 2 millió forintra is rúghat, ha pedig mentőrepülővel kell a sérült nyaralót hazaszállítani, az Európa területéről 6-8 millió forintba, a kontinensen kívülről pedig akár 25 millió forintba is kerülhet. Mielőtt csomagoláskor az utazási lista végére érnénk, feltétlenül győződjünk meg arról, hogy a biztosításkötés sem maradt ki a teendők sorából.

Óvatos becslések szerint is évente több tízezer alkalommal tulajdonítanak el besurranó tolvajok kisebb-nagyobb értékeket a hazai ingatlanokból. Ezek jó részéről nem is készül jegyzőkönyv, hiszen a felderítés legtöbbször esélytelen, a lakásbiztosítások pedig ma még szinte kizárólag csak erőszakos behatolás esetén fizetnek lopáskárt az ügyfeleknek. Érdemes tudni, hogy ma már besurranó, sőt, beengedett személyek által elkövetett lopásokat is téríthet egy jól megválasztott lakásbiztosítás. Persze a legjobb védekezés ebben az esetben is a megelőzés. Erről is szól a Genertel összeállítása.

Csalódást okozhatnak a júniusi vihar utáni kártérítések, mert sok a régi, 5-10 évvel ezelőtt kötött biztosítás, s a szolgáltató csak az akkori értéket kalkulálhatja. A biztosítók egy része azonban eleve ki is zárja a kártérítési körből a ház burkolatán, vagy a redőnyökön keletkezett jégkárt. Az elmúlt hetekben összesen 9 ezer kárbejelentés érkezett a biztosítókhoz, egy részük hiába, mert a szerződéskötés és a káreset között még nem telt el 15 nap, s néhány szolgáltató már csak a moratórium utáni káresetekre fizet. Az ingatlanok negyedére viszont egyáltalán nincs biztosítás, ezek tulajdonosai egy pusztító vihar után földönfutóvá válhatnak - figyelmeztet a biztosítási alkusz.

Leszakadt tetők, betört ablakok, elárasztott pincék, jégverte autók, tengerré változott kertek. Mindössze ennyi maradt a hirtelen jött hurrikánerejű vihar után, egy vidéki településen, ahol a romba dőlt száz épületből csak hetvenháromra volt biztosítás, de ezek többsége is korszerűtlen, nem teljes körű. A kisvárosi ingatlanok egy része elpusztult a viharban, s minden negyedik károsult földönfutóvá vált, mert a havi néhány ezer forintos biztosításon spórolt - legalábbis abban a viharban, amelyet a CLB Független Biztosítási Alkusz Kft., valós adatokra és helyzetekre alapozva szimulált. A drámai helyzetet az alkusz cég az Országos Katasztrófavédelmi Főigazgatóság közelmúltban végzett vihar szimulációjának ötletére, annak biztosítási folytatásaként végezte el.

A casco nélkül autózók fele a magas díjak, 36 százaléka az autó kora miatt nem talált megfelelő casco biztosítást járművére. A casco biztosítások több mint harmada autóhitel miatt jött létre, az összes szerződés közel felét pedig eddig a kereskedőnél, az autó vásárlásakor kötötték - többek között ezek az adatok derültek ki a kotelezo.hu internetes szakportál több mint 20 ezer aktív internet-felhasználó körében elvégzett felméréséből.

A finanszírozott motorkerékpárokat leszámítva alig kötnek cascót a motortulajdonosok az Aegon Biztosító tapasztalatai szerint. Peidg miközben egy autós káreseményre - átlagosan - 300 ezer forintot fizet a cascót vállaló biztosító, addig az átlagos motoros casco kár ennek a duplája. 

A japán földrengés, szökőár és ezek következményeinek autógyártásra gyakorolt hatásait nem kalkulálták be a biztosítók, amikor tavaly kialakították a kgfb tarifáikat. Tartanak-e az árversenyben sikeresnek bizonyuló biztosítók attól, hogy a Japánban gyártott autóalkatrészek feltehető drágulása veszteséget okoz számukra az ősszel megadott díjaik mellett? - teszi fel kérdését a Astra szakértője.

Sok hazai kis- és középvállalat ma is felesleges pénzkidobásnak tartja a különböző biztosításokat, ezért csak a lehető legszükségesebb módozatokra áldoznak. A biztosítók különböző csomagajánlatokkal igyekeznek kiszolgálni a kört, de ez kevés a valódi igény felkeltéséhez.

Egy átlagosnak számító kisvállalkozás ma 20-40 százalékkal alacsonyabb díj mellett fedezheti alapvető kockázatait, mint három éve - közölte lapunkkal a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ), amely szerint a körültekintően megválasztott biztosítási elemekkel már a néhány alkalmazottat foglalkoztató kkv-k is milliókat spórolhatnak.

Az év végi kampány során jellemző 17 ezer forint körüli átlagdíj helyett az év első két hónapjában átlagosan 28 700 forintért kötöttek kötelezőt az autósok - közölte a kotelezo.hu.

Bár a kötelező biztosítások átlagdíja minden várakozást meghaladóan csökkent az elmúlt években és ma már a hazai díjszint az egyik legalacsonyabbnak tartott Román díjszinttel vetekszik,  a látványosan javuló baleseti statisztikák és zuhanó üzemanyag felhasználási adatoknak köszönhetően további díjcsökkenés is elképzelhető - áll a Biztosítás.hu internetes alkusz közleményében.

A válság visszafogta a nem életbiztosításokból származó díjbevételeket, így a magyar biztosítók idén az életbiztosításokban látják a növekedést, ennek egyik típusa, a nyugdíjbiztosítás -  ezt két biztosító is jelezte.

Közel kétmillióan kattintottunk valamelyik biztosítási oldalra a novemberi kötelező felelősségbiztosítás kampány idején mért közönségadatok alapján. - derül ki a gemius/Ipsos Audience online közönségmérési kutatásából.

Felmérések szerint hazánkban évente több mint háromezer - főleg könnyűzenei - rendezvényen mintegy 4 millió fiatal szórakozik. Legtöbb ilyen rendezvényen nem gondoskodnak kellően a résztvevők biztonságáról. - áll a Generali összefoglalójában.

Egyre több feltételnek kell megfelelni ahhoz, hogy a biztosítók kifizessék az árvízkárokat. Van már tiltó lista irányítószámok alapján is, de a vályogházakat szinte lehetetlen árvíz ellen biztosítani, némelyik szolgáltató legfeljebb előzetes szemle után, a nagyon jó állapotúakra vállal kockázatot. De van olyan biztosító, amelyik a legértékesebb ingatlanokra sem fizet kártérítést, ha azt a szerződéskötéstől számított 15 napon belül önti el a víz. A veszélyeztetett területen élőknek ezért érdemes minél előbb, még jóval a tavaszi áradás előtt biztosítást kötni vagy a már meglévőt ellenőriztetni - tanácsolja a CLB független biztosítási alkusz szakértője.

Az idei év különösen szélsőséges időjárási jelenségei miatt az árvizek és a viharok eddig nem tapasztalt pusztítást okoztak az országban. A Generali-Providencia Biztosító az idei évben eddig közel 102 ezer elemi kárbejelentést regisztrált az időjárás miatt károsodott lakóépületekre és ingóságokra, ezek becsült kárértéke meghaladja a 12,5 milliárd forintot. Tavaly egész évben 4 milliárd forint alatt maradt a 47 ezer elemi kár értéke. A mezőgazdasági károk további 2 milliárd forintot tettek ki, a gépjárművekben pedig több mint 320 millió forintnyi kár keletkezett az időjárás miatt.

Legalább 150 000 autós vált még december 1-ig kötelező biztosítást. Ők azok a "tipikus utolsó naposok", akik a legvégső pillanatban intézik el biztosítási ügyeiket. - derül ki a CLB.hu elemzéséből, amelyet az elmúlt két év tapasztalataira alapozva hozott nyilvánosságra.

A kotelezo.hu internetes szakportál értékelése szerint hiába a hihetetlen díjzuhanás, az utolsó napok rohama, elképzelhető, hogy mégsem dől meg a tavalyi biztosítóváltási rekord. Sikeresnek tűnik ugyanis a biztosítók ügyfélmegtartó stratégiája, melynek során a kiküldött díjértesítőikben jelentősen alacsonyabb díjakat ajánlanak az eddig fizetettnél. Az ügyfelek jelentős része a megajánlott 10-15 százaléknyi díjcsökkenést hajlamos elfogadni, pedig kis utánajárással - akár ugyanannál a biztosítónál - legalább kétszer akkora összeget is spórolhatna.

A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete nyolc biztosítóval szemben tett közzé határozatokat a 2010. október 30-án megjelentetett kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási (kgfb) díjtarifák kapcsán. Két biztosítónak bírságot kell fizetnie, hét piaci szereplőnek pedig újból közzé is kell tennie díjtarifájának egyes elemeit november 13-án, a díjhirdetésnél igénybe vett két országos napilapban. - írja a hatóság kötleményében.

A több mint 4 millió magyar autósnak idén a fele kötelező gépjármű felelősségbiztosítót (kgfb) fog váltani, a váltók fele pedig a K&H Biztosítót és az Astrát választja - derül ki az internetes alkuszok MTI-hez eljuttatott elemzéseiből.

Csaknem félmillió autósnak jelenthet az átlagosnál is nagyobb gondot a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás új rendszerére - köbcentiről kilowatt alapú számításra - való áttérés. Korábban ugyanis nagyjából ennyi forgalmi engedélybe vezették be pontatlanul a járművek teljesítményét jelző lóerő számot. A helyzet tisztázását levélben kérte a Belügyminisztériumtól a CLB biztosítási alkusz.

Minden várakozáson felül csökkentették kötelező díjaikat egyes hazai biztosítótársaságok - áll a Biztosítás.hu frissen kiadott elemzésében. A 2011. évi tarifákat elemző alkusztársaság szerint a díjszámítás kilowatt alapra történő átállítása, a PSZÁF szigora és a biztosítók közti díjverseny további 15-20%-os árcsökkenést hozhat idén az autósoknak.

„Az ügyfelek 80 százaléka teljesen elégedett jelenlegi biztosítójával, tehát az idei kötelező felelősségbiztosítási kampány alatt sem fontolgatja a szolgáltató váltást. Azonban, ha a kalkuláció során akár csak 5.000 forintot is spórolhat, az autósok 43 százaléka máris gond nélkül váltana biztosítót"- derül ki az AEGONdirekt.hu felméréséből.

Az autótulajdonosok szempontjából az idei kgfb kampány legfontosabb változása a köbcentiméter alapú tarifálásról kilowatt alapúra való átállás, amely a Generali várakozása szerint újraosztja a piacot. - állítja a biztosító közleményében.

Anglia nem tesz eleget kötelezettségeinek, hogy felkészüljön az éghajlatváltozás ártalmainak kezelésére, állapította meg két független kormány-tanácsadó testület Londonban. A szigetországban sem a háztartások, sem a magánszféra nem áll készen a veszélyek kezelésére.

A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete 10 pontba foglalta össze azokat az eseteket, melyek az elmúlt évek kampányaiban az autósok szabad biztosítóváltását, illetve a tarifák átláthatóságát nehezítették és jogszerű, kiszámíthatóbb tarifákat követel a biztosítóktól. A Biztosítás.hu frissen kiadott elemzése szerint mindez a verseny tisztaságát segíti majd elő a novemberi kampányban.

A válság hatására többen keresik az olcsóbb nyaralásokat, és sokan a járulékos költségeken is igyekeznek takarékoskodni. Ilyen például a biztosítás, ezen viszont akár veszíteni is lehet. Szakemberek szerint már az egynapos külföldi bevásárlóútra is érdemes biztosítást kötni.

Ahogy eddig is, az Aviva Életbiztosító továbbra is meghatározó, biztos szereplő kíván maradni a magyarországi életbiztosítási piacon. Az értékteremtésen és elkötelezettségen alapuló üzleti megközelítése alapján továbbra is a hosszú távon gondolkodó ügyfelekkel való együttműködésre koncentrál - mondta el Bartók János, az Aviva Életbiztosító elnök-vezérigazgatója a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) múlt heti, a pénzügyi intézményekre, így a biztosítókra is kirótt különadóval foglalkozó sajtóközleményével kapcsolatban.

A KGFB piacon kialakult helyzethez hasonló, egyre élesedő versenynek lehetünk tanúi a hazai utasbiztosítások piacán. A Biztosítás.hu online alkusz szerint az interneten kötött utasbiztosítások számának jelentős növekedése és az egyre újabb és újabb utasbiztosítási termékek megjelenése a szolgáltatások bővüléséhez és a díjak csökkenéséhez vezet. Mindez egyértelműen jó az utazóknak. 

Sokan felemelték már a hangjukat a pénzügyi szektort sújtó különadó miatt, a biztosítók most attól félnek, hogy kétharmaduk veszteséges lesz. Az EU szerint az extra adó, amely nem tűnik el teljesen három év múlva, gondokat okozhat annak a magyar gazdaságnak, amelynek a megmentéséért hozták létre.

Megjelent a Piac és Profit magazin legújabb száma. A tartalomból: Klímafenyegető favágás -  veszélyben a Föld tüdeje;  Rés az euróbástyán - 3 évig nyugalom, de azután...; Bármi lehet! - aggodalmak a biztosítói piacon; Követőket keres - interjú a Baumit első emberével; Innovatív túlélők - válságban is előremutató példák. Keresse lapunkat az újságárusoknál!