A jövő meghatározó géptípusai az APS-C szenzoros, cserélhető objektíves gépek lehetnek, itt ugyanis a gépváz nem tartalmaz tükrös keresőt, de a készülékek minőségben megközelítik a komolyabb eszközök tudását.

Egy teljesen új, kompakt cserélhető objektíves kategória meghatározó készüléke. Ennél a fejlesztésnél nem tartalmaznak tükörreflexet és prizmarendszert az eszközök, így sokkal könnyebb lett a készülékváz, de az objektívek változatossága és eltérő kialakítása segít bennünket a pillanatok megörökítésében.

Profi fényképészek ötletei és tapasztalatai után finomították a G sorozat legújabb gépét, így a felhasználók még könnyebben tudják majd alkalmazni a klasszikus kezelési és vezérlési sémát.

Igen kiemelkedő ár/érték aránnyal támad a bridge kategóriás kompakt gépek piacán a Kodak EasyShare Z981. A készülékhez négy Ni-MH akkumulátort és töltőt mellékelnek.

A Honda a Civic Hybriddel nem akarja megváltani a világot, de egyfajta előkészületnek tekinti a kőolaj nélküli időkre. Alapnak nem is rossz, de nem biztos, hogy megéri az árát.

Az üzleti felhasználók talán a legnehezebben meggyőzhető réteg az érintőkijelzős mobilok számára: több ezer telefonszám között az érintőképernyőn tallózni, mindezt néha vezetés közben, ráadásul egy viszonylag nagy méretű készüléken... már itt sokszor elbukik a ma kapható legtöbb érintésvezérelt kütyü.

Az új Kia cee'd kombi is megkapta az új márkaarculatot, ami jót tett a megjelenésének. Egyébként maradt olyan, amilyen volt: tágas és praktikus családi autó, ami még szemtelenül olcsó is. Szándékosan szerényebb kivitelt kértünk a forgalmazótól, de maradéktalanul elégedettek voltunk vele.

A Volkswagen Polót az utóbbi időben lekicsinyített Golfként emlegetik, s bizony nem alap nélkül. Kategóriájában megbecsült modell mindkettő. Az ok elsősorban talán a kiváló összerakottságban, a minőségi kivitelben keresendő. Ezúttal a csomagolás is sportosabb.

Nyugodtan nevezhetjük forradalminak a Toyota kisautóját, az iQ-t, amely frappáns választ ad korunk kihívásaira. A kocsi három méternél éppen rövidebb, azonban négyszemélyes és biztonságos is. Városban élmény vele lavírozni, és autópályán sem vall szégyent.

A Peugeot 308 SW a 308 kombi luxuskivitele, hatalmas, második sor mögé nyúló üvegtetővel és akár hét üléssel. Aki stílusos, kiváló variálhatóságú kompakt egyterűt keres, nézze meg magának. A franciás kényelem megvan, s a HDi dízelek ebben a típusban is bizonyítanak.

A Volkswagen Golf az évek során megmaradt kissé hűvösnek, konzervatívnak, így is Európa legkedveltebb modelljévé vált. Jó együtt élni vele, minden területen kiválóan teljesít. Az új modell sportosabb vonulatú elődjénél, noha csupán ráncfelvarráson esett át. Vezetéskor viszont kiderül, ennél többről van szó.

Az első generációs Mazda6-ból a kombiváltozatot vitték a legjobban, az értékesített autók negyven százaléka ilyen volt. Egy ideje már nálunk is kapható az új Sportkombi, melyet a leggyakoribb kétliteres dízelmotorral és TE felszereltséggel teszteltünk. A dinamikus formát ezúttal is sikerült tágas beltérrel párosítani.

Szemben megy az aktuális trendekkel az új, kompakt méretű Mercedes-Benz szabadidő-terepjáró, a GLK. Szögletes formájával szinte sokkolja a lekerekített, kecses fémtestekhez szokott közönséget. Masszívnak tűnik, és az is; off-road csomaggal felvértezve a keményebb tereptől sem riad vissza.

A Citroen rengeteg pénzt és energiát fektetett bele az új C5 modellcsalád megalkotásába, mellyel végre szakíthatott a múlttal, lerázhatta magáról az elődért kapott rengeteg negatív kritikát. Olyan utód született, mely kijelöli az új csapásirányt a márka számára. Az utastér is metamorfózison ment keresztül, ég és föld a különbség az előző generációs modell és e között.

A Saab a legnagyobb uniformizálódás idején megjelent egy limitált - kétezer darabos - példányszámban készült, okos játékszerrel, majd új megoldásait továbbörökítette a többi Saabba. Az autót megismerve, hibáit kifürkészve is minden egyes gázadás után újra és újra előtör a rajongás.