Délkelet-Ázsia, Latin-Amerika és Európa bizonyos részei feltörekvő gazdaságai egyre inkább üdvözlik a megfizethető kínai elektromos járműveket, a protekcionista politikákkal szemben a költségeket és az elérhetőséget helyezve előtérbe. A korlátozások enyhítése segíti a kínai autógyártókat abban, hogy még gyorsabban bővítsék globális jelenlétüket, megerősítve növekvő befolyásukat a nemzetközi elektromos járművek piacán.
A nyugati autógyártók nehezebb úttal néznek szembe
A Tesla harmadik helyezése rávilágít arra, hogy mennyire zsúfolttá vált a mezőny. A Volkswagen, a BMW és a Stellantis is a top 10-ben van, de a szállítási volumenük jelentősen elmarad a legnagyobb kínai márkákétól.
