Az északi parton további 2800 méternyi sínt cserélt a vasúttársaság, 1100 tonna ágyazatot rostáltak és pótoltak, 7 kilométeren szabályozták a pályát. A turisztikai szezon után folytatják a pályák állapotának javítását – jegyezte meg.
A nyári szezonban finomhangolták a balatoni menetrendet, és megerősítették a zavarkezelést is, több mint 60 helyszínen álltak készenlétben pótlóbuszok, mintegy 20 településen éjjel-nappal – írta.
Vitézy Dávid kiemelte: a magyar vasút problémáit egyetlen nyár alatt nem lehet megoldani, de az idei balatoni szezon megmutatta, hogy célzott pályakarbantartással, adatalapú menetrenddel és jobb üzemirányítással mérhetően, lépésről-lépésre lehet javítani a szolgáltatáson. Hozzátette, hogy ezt a szemléletet a jövő évi költségvetés tervezése során is továbbviszik.
(MTI)
