A részvények mehetnek az orosz vevő tulajdonába, a repülőgépek és a többi vagyontárgy pedig abba a megalakuló állami társaságba. A konstrukció működése abban a formációban ölt majd testet, hogy a Malév - immáron az új tulajdonosával - fizetni fog a tárgyak, értsd repülőgépek használatáért a cégen keresztül az államnak. A légitársaság privatizációs menetrendjét véglegesítette május 31-i ülésén a kormány, Veres János pénzügyminiszter pedig kormányszóvivői tájékoztató keretében ismertette is a privatizációs szervezettel végrehajtandó értékesítési technikát. A következő hetekben megszülethet a végső megállapodás is a vevőjelölttel - jelentett ki Veres János. Az üzlet részleteiről - a pénzről például - nem kívánt információkat adni a miniszter, mondván, az még korai, de február végén már valamennyi üzleti adatot a vevő és az eladó megismertet a közvéleménnyel. Azt azonban most is leszögezte Veres, hogy semmilyen további költségvetési tehervállalásról nincs szó, a korábbi Malév-hitelek mögött változatlan formában érvényes az állam garanciavállalása.
Landolt a privatizáció
Jól landolt a Malév privatizációja, megalakulhat az az állami cég, mely tulajdonolhatja a repülőket, s amelyiknek fizetnek a gépek használatáért.
Véleményvezér

Megbukott az Elon Musk által támogatott legfelsőbb bírójelölt
A választásnak hatalmas tétje volt, kié lesz a többség a wisconsini legfelsőbb bíróság testületében.

Aranyat fognak érni a munkaerőpiacon a nyugdíjas 3, vagy több gyermekes nagymamák
A szavazatszerző kampányban nem biztos, hogy mindent jól átgondoltak.

Elképesztő luxusban élnek a NER-cicák, erről közölt képeket Hadházy Ákos
Jól megy a NER körüli hölgyeknek. Méghogy nem szeretik a gyengébb nemet a fideszesek.

Aggasztó, hány évig élnek a magyarok – Romániában és Bulgáriában is jobb a helyzet
A két ország újabb listán ver minket.