A részvények mehetnek az orosz vevő tulajdonába, a repülőgépek és a többi vagyontárgy pedig abba a megalakuló állami társaságba. A konstrukció működése abban a formációban ölt majd testet, hogy a Malév - immáron az új tulajdonosával - fizetni fog a tárgyak, értsd repülőgépek használatáért a cégen keresztül az államnak. A légitársaság privatizációs menetrendjét véglegesítette május 31-i ülésén a kormány, Veres János pénzügyminiszter pedig kormányszóvivői tájékoztató keretében ismertette is a privatizációs szervezettel végrehajtandó értékesítési technikát. A következő hetekben megszülethet a végső megállapodás is a vevőjelölttel - jelentett ki Veres János. Az üzlet részleteiről - a pénzről például - nem kívánt információkat adni a miniszter, mondván, az még korai, de február végén már valamennyi üzleti adatot a vevő és az eladó megismertet a közvéleménnyel. Azt azonban most is leszögezte Veres, hogy semmilyen további költségvetési tehervállalásról nincs szó, a korábbi Malév-hitelek mögött változatlan formában érvényes az állam garanciavállalása.
Landolt a privatizáció
Jól landolt a Malév privatizációja, megalakulhat az az állami cég, mely tulajdonolhatja a repülőket, s amelyiknek fizetnek a gépek használatáért.
Munkaerőpiac és demográfiai kihívások: hogyan támogatható az aktív 50-60+ korosztály munkaerőpiaci részvétele, és milyen gazdasági értékteremtő megoldásokra van szükség?
Klasszis Egészséggazdaság és Longevity Konferencia 2026
Vegyen részt Ön is!
Véleményvezér
A 22 magyar borvidékből már 21-et megtámadott a halálos amerikai szőlőkabóca
Halálos járvány pusztít a magyar szőlőkben.
Alulértékelte az USA Irán drónseregét
Több amerikai katona halálával számolnak az USA-ban az iráni drónok miatt.
Öt éve Magyarországon a legmagasabb az élelmiszerinfláció a térségben
Az élelmiszerek relatíve egyre drágábbak a magyaroknak.