Gépkocsi cikkek


Életveszélyes autók a magyar utakon

Életveszélyes autók a magyar utakon 

„Túlfutásjárvány” szedi áldozatait a hazai autóparkban.
Nem szereplünk az élvonalban az egy főre jutó gépkocsik számát nézve

Nem szereplünk az élvonalban az egy főre jutó gépkocsik számát nézve 

Kína és Norvégia vezeti az elektromos autók piacát.
Több parkolási díjat fizessenek a terepjárók után

Több parkolási díjat fizessenek a terepjárók után 

A nehéz autókra magasabb parkolási díjat akarnak a lakosok.
Dőzsölnek a nyugati polgárok

Dőzsölnek a nyugati polgárok 

Novemberben nőtt az eladott új autók száma az Európai Unióban.
Jönnek az elektromos szuper sportautók

Jönnek az elektromos szuper sportautók 

Az Aston Martin öt éven belül 2,5 milliárd fontra növeli bevételét.
Veszik az új autókat az unióban, mint a cukrot

Veszik az új autókat az unióban, mint a cukrot 

Februárban tovább nőtt az új autók forgalomba helyezése az Európai Unióban.
Nagy ugrás előtt Magyarország

Nagy ugrás előtt Magyarország 

Pozitív meglepetésként értékelik az elemzők az ipari termelés novemberi adatait. Ugyanakkor még szebb lehetne a kép, ha a félvezetőhiány nem okozna gondokat az autógyártásban. A Magyarországon meghatározó gépkocsiipar rendelésállománya hatalmas, tehát a beszállítói problémák enyhülése azonnal éles felpattanást eredményezne. Márpedig ez közeleg, hiszen új chipgyártó kapacitások üzembe helyezése várható.
Beszállítók: ha nem jól teljesítünk, elviszik a gyártást

Beszállítók: ha nem jól teljesítünk, elviszik a gyártást 

Sok feltételnek kell megfelelni ahhoz, hogy egy cég beszállító lehessen az autóiparban, melyet a német gyártók dominálnak hazánkban. A gyárak megveszik az alkatrész dizájnját, így ha a termelés nem kielégítő, el is vihetik kitalálójától az eszköz gyártását.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére
Lufi vagy nem lufi az AI? Klasszis Podcast

Lufi vagy nem lufi az AI? Klasszis Podcast 

Munkácsi Dáviddal, a Generali Investment CEE kiemelt portfóliómenedzserével beszélgettünk.
Itt vannak az alternatív befektetések, végre a lakosság is hozzáférhet a hedge fundokhoz Magyarországon

Itt vannak az alternatív befektetések, végre a lakosság is hozzáférhet a hedge fundokhoz Magyarországon 

Az Apelso Alapkezelő elnyerte az idei Privátbankár Klasszis elismerését három innovatív, alternatív alapjával.

Költségkímélés

Búcsút inthetünk a védett üzemanyagáraknak?

Búcsút inthetünk a védett üzemanyagáraknak? 

Esni kezdtek a világpiaci kőolajárak és emiatt idehaza a benziné és a gázolajé is közeledik ahhoz a szinthez, amit még az Orbán-kormány húzott meg.
A nagy kérdés, bírjuk-e idegekkel a saját portfóliónkat? – interjú

A nagy kérdés, bírjuk-e idegekkel a saját portfóliónkat? – interjú 

A K&H-csoport szerint látszik, hogy a legnagyobb veszélyt nem a piaci mozgások, hanem a befektető saját érzelmi reakciói jelentik. Ezen segíthet egy új eszköz.

Adózás

A tervezett vagyonadó hátulütői

A tervezett vagyonadó hátulütői 

Karagich István: a vagyonadó szakmai vitája visszaigazolta, miért okoz több kérdést, mint megoldást az 1 milliárdos küszöb.

Infokom

Utolsó esély: digitális rendszerváltás nélkül a hazai ipar végképp lemarad

Utolsó esély: digitális rendszerváltás nélkül a hazai ipar végképp lemarad 

Döntő időszak előtt áll Magyarország: hazánk iparára rendkívüli nyomást helyez a nemzetközi versenykörnyezet, mégis történelmi lehetőség előtt áll az ország gazdasága.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo