Gépkocsi cikkek


Életveszélyes autók a magyar utakon

Életveszélyes autók a magyar utakon 

„Túlfutásjárvány” szedi áldozatait a hazai autóparkban.
Nem szereplünk az élvonalban az egy főre jutó gépkocsik számát nézve

Nem szereplünk az élvonalban az egy főre jutó gépkocsik számát nézve 

Kína és Norvégia vezeti az elektromos autók piacát.
Több parkolási díjat fizessenek a terepjárók után

Több parkolási díjat fizessenek a terepjárók után 

A nehéz autókra magasabb parkolási díjat akarnak a lakosok.
Dőzsölnek a nyugati polgárok

Dőzsölnek a nyugati polgárok 

Novemberben nőtt az eladott új autók száma az Európai Unióban.
Jönnek az elektromos szuper sportautók

Jönnek az elektromos szuper sportautók 

Az Aston Martin öt éven belül 2,5 milliárd fontra növeli bevételét.
Veszik az új autókat az unióban, mint a cukrot

Veszik az új autókat az unióban, mint a cukrot 

Februárban tovább nőtt az új autók forgalomba helyezése az Európai Unióban.
Nagy ugrás előtt Magyarország

Nagy ugrás előtt Magyarország 

Pozitív meglepetésként értékelik az elemzők az ipari termelés novemberi adatait. Ugyanakkor még szebb lehetne a kép, ha a félvezetőhiány nem okozna gondokat az autógyártásban. A Magyarországon meghatározó gépkocsiipar rendelésállománya hatalmas, tehát a beszállítói problémák enyhülése azonnal éles felpattanást eredményezne. Márpedig ez közeleg, hiszen új chipgyártó kapacitások üzembe helyezése várható.
Beszállítók: ha nem jól teljesítünk, elviszik a gyártást

Beszállítók: ha nem jól teljesítünk, elviszik a gyártást 

Sok feltételnek kell megfelelni ahhoz, hogy egy cég beszállító lehessen az autóiparban, melyet a német gyártók dominálnak hazánkban. A gyárak megveszik az alkatrész dizájnját, így ha a termelés nem kielégítő, el is vihetik kitalálójától az eszköz gyártását.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére

Pénzszerzés

Leleplezik a bérkülönbségeket: kemény szabályok jönnek a cégeknek

Leleplezik a bérkülönbségeket: kemény szabályok jönnek a cégeknek 

A Bértranszparencia Irányelv május 10-én ünnepli a 3. születésnapját, már szinte nincs olyan cég, amely valamilyen módon nem találkozott a témával. És bár a végső hatálybalépésig még egy év hátra van, vannak olyan munkáltatói feladatok, amiknek már most meg kell felelni. Akkor is, ha az Irányelv hazai alkalmazáshoz szükséges magyar szabályozás még nem ismert. A Jalsovszky Ügyvédi Iroda szakértőjének emlékeztetője.

Adózás

Több százezren nem fizettek még a NAV-nak

Több százezren nem fizettek még a NAV-nak  

Több mint 3,5 millió autóstól várta az adóhatóság a gépjárműadó befizetését az államkasszába.

Cégblog

Ellepték a lányok a Bosch-t

Ellepték a lányok a Bosch-t 

A Bosch idén tizenharmadik alkalommal engedett bepillantást az autóipari innovációk világába a Lánygyermekek Világnapján.

Klímablog

Vége a zöld meséknek, egyre szigorúbb szabályok szorítják a cégeket

Vége a zöld meséknek, egyre szigorúbb szabályok szorítják a cégeket 

A fenntarthatóság sokáig a vállalati kommunikáció egyik legkényelmesebb terepe volt.

Gazdaság

Véget ért a kampány lassul a bérnövekedés

Véget ért a kampány lassul a bérnövekedés 

A szak- és betanított munkások bére 6,2 százalékkal, a középvezetőké 8,9 százalékkal emelkedett


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo