Népszerű vállalkozásként könyvelhető el a Sitke-Sárvár között közlekedő postakocsi járat. Az ötlet gazdájától, Kovács Ferenc országgyűlési képviselőtől, az idegenforgalmi bizottságának tagjától, a kastélyok, kúriák, várak albizottság elnökétől kapott információink szerint egy óra alatt megy végig a két település közötti tíz kilométer hosszú úton a múltat idéző jármű. A lovas postakocsi tavasztól őszig áll a turisták rendelkezésére. A honatya, aki több mint két évtizede tulajdonosa - és egyben felújítója, megmentője - a sitkei Felső Büki kastélynak, működtetője a kastélyfogadónak, véletlenül talált rá a postakocsira. A '90-es évek elején a Budapest-Bécs világkiállítás szervezői ugyanis megbízták Balikó Mihály püspökmolnári hintókészítő mestert egy korabeli jármű elkészítésével. A szakember az 1800-as évekből származó tervrajz alapján megépítette a postakocsit - igaz, kis eltéréssel.  Az eredetileg  három utas osztállyal rendelkező kocsiból csak az első osztályú zárt fülke és a csomagtartó készült el. Balikó Mihály - világkiállítás hiányában - műhelyének egyik sarkába rejtette a fölöslegessé vált postakocsit. A véletlen hozta úgy, hogy Kovács Ferenc megismerkedett a mesterrel, s ugyancsak a véletlen műve volt, hogy meglátta a járművet építőjénél. A Piac & Profitot tájékoztatva a képviselő elmondta, hogy családi kupaktanácsot tartva eldöntötték, belevágnak a kastélyfogadó szolgáltatásait kiegészítő vállalkozásba, azaz megrendelik Balikó Mihálytól a postakocsi befejezését. Segítséget is kaptak ötletük megvalósításához, mégpedig a Nyugat-Dunántúlon működő Vendégváró Ódonházak Egyesülettő és a Kastélyút Egyesülettől.  A jövőre már teljes szezonban "menetrendszerűen" szolgálatot teljesítő postakocsiról Kovács Ferenc kijelentette, megpróbálják a nyugat-dunántúli kastélyok között meghirdetett programokban is értékesíteni a jármű kínálta szolgáltatást. A térség épített öröksége, borkultúrája, gasztronómiája egyébként is vonzerő, érdemes tehát a kínálatot még érdekesebbé tenni. Az elkészült postakocsi a szó valóságos értelmében 2-4 lóerős maximális sebessége óránként 40 kilométer.