A PwC legfrissebb jelentése (Electric Vehicle Sales Review Q1 2026) szerint Európa öt legnagyobb autópiacán a tisztán elektromos gépkocsik (BEV) eladása több mint harmadával nőtt, és részesedésük minden korábbi első negyedéves szintet felülmúlt. Ugyanakkor a kínai és amerikai piac visszaesése világosan mutatja, hogy az elektrifikáció ütemét jelenleg erősen befolyásolják az ösztönzők, a szabályozás és a kínálati verseny rövid távú változásai.
Legfontosabb megállapítások:
Európa öt legnagyobb piacán (Franciaország, Németország, Olaszország, Spanyolország és az Egyesült Királyság) 2026 első negyedéve kiemelkedő BEV-eladási számokat hozott:
36 százalékos növekedés éves összevetésben, és
19 százalékos piaci részesedés, ami minden idők legmagasabb első negyedéves értéke.
Franciaország és Németország vezette az ugrást 50 százalékos, illetve 41 százalékos növekedéssel, amelyet a megújított, illetve meghosszabbított kormányzati vásárlási ösztönzők is támogattak.
A plug-in hibridek (PHEV) is látványosan bővültek: az öt legnagyobb európai piacon 42 százalékos növekedés mellett az Egyesült Királyság 47 százalékos emelkedéssel Európa legnagyobb PHEV-piacává vált.
A kínai piac visszaesése miatt a globális EV-eladás 10 százalékkal csökkent, és 3,5 millió darabra mérséklődött. Kínában a BEV-eladások 20 százalékkal, a PHEV-eladások pedig 31 százalékkal estek éves összevetésben.
Az EU5 dominál, eltérő érettségű piacokkal
2026 első negyedévében a globális színtér összes vizsgált piacán a BEV-eladások enyhe, 1 százalékos éves visszaesést mutattak. A piaci helyzet viszont egyáltalán nem egységes, az 1 százalékos átlagot kibontva egy rendkívül széleskörű kép tárul elénk.
