Mikromenedzsment cikkek


Az önfejűség kudarcot szül

Az önfejűség kudarcot szül 

Mark Zuckerberg életútja, a Prezi története vagy pusztán a kihívások motiváló ereje – erős családi háttérrel vegyülve – sok fiatalt ösztönöz arra, hogy saját céget alapítson. Sokuk sorsa mégis a gyors bukás.
Véssük fel: a bizalmi tőke nem kívülről jön!

Véssük fel: a bizalmi tőke nem kívülről jön! 

A kölcsönös bizalom a cég sikerének egyik legfontosabb építőköve lehet, legyen szó akár az alkalmazottakról, akár az üzlettársakról. A bizalom kötőanyaga a szervezetnek, minősége alakítja az egyes részek közötti együttműködést. Ha megfelelő mértékben kialakul, csökkenti a működési kockázatot, növeli a hatékonyságot. Azonban még a legjobb vezetőknek is tanulniuk kell bízni és bizalmat építeni.
A főnöknek sem jó egyedül

A főnöknek sem jó egyedül 

A cégalapítástól eljutni a sikeres kisvállalkozásig, mely az évek alatt több tucat alkalmazottal bővülve belép a középvállalkozások világába, egy szép történet. De ennél a pontnál szokott sokszor rossz irányt venni, hiszen a növekedést is tudni kell kezelni. Aki céget alapított, és sikerre vitte, az vélhetően vállalkozó szellemű, kreatív ember, ösztönös vezető. A cég fejlődésének egy pontján  azonban meg kell oldani az utódlást, amin a tapasztalatok alapján több cég elvérzik.
A munkaadó is rosszul jár a túl alacsony bérrel

A munkaadó is rosszul jár a túl alacsony bérrel 

Sok kkv azt a startégiát alkalmazza bértárgyaláskor, hogy a lehető legkisebb összegre törekszik, amiért még hajlandó az állásra jelentkező náluk dolgozni. Ez általában egy kényszerstratégia, mivel a hazai cégek sincsenek könnyű helyzetben, azonban mindent összevetve, a „szükséges minimum” hozzáállással több veszteséget okoznak maguknak a vállalatok, mint amennyit nyernek vele.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére

Gazdaság

Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát

Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát 

Az európai turizmust az elmúlt években hatalmas kilengések jellemezték. Míg korábban a gazdasági válságokkal és a koronavírus-járvány okozta egészségügyi krízissel küzdött a szektor, 2026 nyarára a biztonságpolitikai és energiastratégiai szempontok váltak a legfőbb hátráltató tényezőkké. Az iráni konfliktus olyan láncreakciót indított el, amely a Közel-Kelettől távol, így az európai légiközlekedésben, illetve az utazási költségek drasztikus emelkedésében érezteti hatását. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint Európában a nyári menetrendben akár a járatok számának 10–15 százalékos csökkenése sem elképzelhetetlen. Az Oeconomus Gazdaságkutató elemzése.

Infokom

Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek

Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek 

Máris vannak jelei annak, hogy a mesterséges intelligencia visszafogja a béreket.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo