Az Air France-KLM több mint 15 éve kísérletezik a fenntartható kerozinnal, 2011-ben a KLM hajtotta végre a világon az első kereskedelmi járatot, amely részben SAF-ot használt, az Air France 2014-ben két évig tartó tesztsorozatot indított, amelynek keretében 78 járaton vizsgálták a fenntartható kerozin használatát és annak hatásait. Emellett a Safrannal, a Suezzel és a Totallal együtt támogatja az alternatív üzemanyag gyártásának felfuttatását.
Új típusú repülőgép-üzemanyag érkezik
Az Air France-KLM Csoport 2030-ra kerozinigényének 10 százalékát fenntartható forrásból származó üzemanyaggal (SAF) elégíti ki, ennek elérése érdekében két kötelező érvényű szerződést írta alá a Neste és DG Fuels vállalatokkal, amelyek 1,6 millió tonna üzemanyagot szállítanak a légitársasági csoportnak.
„E” mint energia konferencia - fókuszban a megújulóenergia-politika érvényesülése, az energia tárolási lehetőségei, a gáz- és árampiac helyzete, a zöld átmenet finanszírozása, az elektromobilitás jövőképe.
Bankvezérek, neves energiapiaci szakértők, egyetemi tanárok és kutatók a jelen kihívásairól: hallgassa meg Ön is élőben!
2024. május 16. Budapest
Véleményvezér
Magyarország jobban teljesít, ja mégsem
Valami újat kellene végre kitalálniuk a magyar országvezetőknek.
Hatalmas botrány Németországban, az oroszok finanszírozták a szélsőjobboldalt
Kiket fizettek le az oroszok?
Teljes bukta a kormány családbarát programja
Nem vagyunk képesek még a társadalom reprodukálására sem.
Fordult a kocka, illúziónak bizonyult az a várakozás, hogy Kína lehagyja az USA-t
Nem biztos, hogy annyira jó gondolat volt a keleti nyitás. Az USA és Európa vezeti a világgazdaságot.
