Áruszállítás
2023 Q4-ben éves szinten 0,2 százalékkal csökkent a szállított áruk tömege, és 7,0 százalékkal az árutonna-kilométer. A nemzetközi szállítás árutonna-kilométerben mért teljesítménye 13,8 százalékkal csökkent.
Továbbra is alacsony a kereslet, melyhez nagyban hozzájárul a kiskereskedelem és az ipar, mint két nagy megrendelőbázis gyenge teljesítménye. Hazánk esetében kimondottan aggasztó a német ipari termelés fél éve tartó esése, ami a nemzetközi szállítás teljesítményének csökkenésében mutatkozik meg.
Fotó: Depositphotos
A negyedik negyedévben nemzetközi szinten 9,4 százalék ill. belföldön 8,2 százalék volt a költségnövekedés a közúti fuvarozásban (y/y). Vagyis ekkora díjnövekedés kompenzálta volna a szereplőket a növekvő kiadásaikért, de a Digilog mérése szerint a díjak 2,7 százalékkal (nemzetközi) illetve 3,7 százalékkal (belföldi) csökkentek Q4-ben éves alapon. Így egyértelmű, hogy a közúti fuvarozás jövedelmezősége tovább romlott, ez tavaly minden negyedévre igaz volt. Idén a fuvarozók helyzetét javíthatja a gazdasági konjunktúra beindulása, ami lehetőséget ad díjaik emelésére.
Postai, futárpostai tevékenység
A Budapesti Liszt Ferenc Repülőtérre érkező áruk és postai küldemények tömege 55,3 százalékkal növekedett éves szinten 2023 Q4-ben. A légi szállítás növekedéséhez hozzájárul, hogy a hazánkban egyre nagyobb vásárlóbázissal rendelkező kínai webáruházak (Shein, Temu) jelentős mértékben használják ezt a szállítási módot.
