Robotok pakolták az árut a DHL raktárában

Közösen tesztelt mobil robotokat a DHL és a Wärtsilä finn technológiai cégcsoport a vállalat legnagyobb európai elosztóközpontjában, többek között azért, hogy kiderüljön, hogyan működik az emberi dolgozók és a robotok közötti munkakapcsolat.

A projekt elsődleges célja annak felmérése volt, hogy milyen módon alkalmazhatóak a legújabb technológiai innovációk a napi raktári munkában. A két cég emellett azt is szerette volna feltárni, hogy hogyan működik a dolgozók és robotok közötti munkakapcsolat a gyakorlatban, illetve milyen hozzáadott értéket nyújthat a robotika raktári környezetben.

Az egyik legfontosabb tapasztalat, hogy a mobilrobot-rendszer jelentősen leegyszerűsítette a ponttól pontig történő árumozgatást. A raktár e munkafolyamatait csupán néhány nap alatt le tudták képezni a mobilrobot-rendszer segítségével, komplex programozási feladatok nélkül, és szükség esetén ugyanilyen gyorsasággal módosítható is a rendszer a mai dinamikus környezet elvárásainak megfelelően.

Kép: DHL

„A raktári dolgozók központi szerepet játszottak a teszt során. A rendszert úgy terveztük, hogy a robotok az alkalmazottakkal közösen dolgozzanak, és mentesítsék őket a jelentős fizikai megterheléssel járó feladatok alól. A robotok napi 30 km-es sétát spórolnak meg a dolgozóknak, javítva a munka hatékonyságát és biztonságát is a raktári munkakörnyezetben” – mondta el Üveges Zoltán, a DHL Express magyarországi üzletfejlesztési vezetője.

Jönnek és elveszik a munkát
Az elkövetkező tíz évben több százezer segédmunkás munkahelye szűnik meg a logisztikai robotizáció miatt – figyelmeztet legújabb tanulmányában a Roland Berger. Ha a vállalatok nem készülnek fel megfelelően az átállásra, Európa 1,5 millió munkahelyet veszít el. A legsúlyosabban érintett szektorok várhatóan a kereskedelem és a feldolgozóipar, illetve ezek logisztikai szolgáltatói lesznek.
Az alkalmazottak érintőképernyők segítségével léphetnek kapcsolatban a robotokkal, és egy gombnyomással munkába állíthatják őket. Az autonóm mobil robotok egyszerre közel 80 kg árut tudnak mozgatni, és egy kocogó ember sebességével közlekednek: 1 másodperc alatt akár 2 métert is meg tudnak tenni. Amikor 9 órányi munka elteltével akkumulátoruk töltést igényel, a robotok automatikusan a töltőállomás felé veszik az útjukat. Az intelligens robotok emellett saját helyzetüket, illetve a környezetükben lévő embereket, tárgyakat is érzékelik, illetve képesek különbséget tenni a mozgó és álló tárgyak között. Ennek köszönhetően kitérnek a tárgyak útjából, így biztonságosan tudnak dolgozni emberek környezetében is.

Az intelligens mobil robotok új generációja várhatóan jelentősen átalakítja majd a logisztikai iparágat. A robotoknak köszönhetően ugyanis a raktári dolgozók egy adott feladatot sokkal gyorsabban és kisebb energiafelhasználással tudnak majd teljesíteni, ezáltal jelentősen növelve a hatékonyságot.

Hagynak munkát az embereknek a robotok?
A gőzgép megjelenése végleg leváltotta a lovakat a munka világában, emléküket csak a lóerő mint mértékegység jelzi. De vajon ugyanezt teszi-e a robotika és a minden területen hódító automatizálás az emberekkel is? A helyzet biztosan nem ilyen tragikus, de kétségtelen, hogy az Egyesült Államok elmúlt harminc éve a foglalkoztatás csökkenéséről szólt.

Véleményvezér

Az iráni rezsim nyakára tették a kést

Az iráni rezsim nyakára tették a kést 

Felszámolják Irán külföldi pénzmosodáit.
A választási osztogatás húzta fel a statisztikákban az átlagbéreket

A választási osztogatás húzta fel a statisztikákban az átlagbéreket 

A számok mögé is érdemes benézni.
Egy horvát régió lett a turisták legnépszerűbb célpontja Európában

Egy horvát régió lett a turisták legnépszerűbb célpontja Európában 

Nagyon népszerű Európa a turisták körében.
1,2 millió bevándorló kapott európai állampolgárságot

1,2 millió bevándorló kapott európai állampolgárságot 

Minél keletebbre van egy uniós ország, annál kevésbé befogadó.
Sokba kerülhet Magyarországnak Orbán Viktor ötlete, hogy nem szállítunk gázt Ukrajnának

Sokba kerülhet Magyarországnak Orbán Viktor ötlete, hogy nem szállítunk gázt Ukrajnának 

Van-e értelme a földgáz elzárásának Ukrajna felé?


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo