Közúton – az ágazaton kívüli vállalkozásokat is figyelembe véve – a szállított árumennyiség kismértékben nőtt, az árutonna-kilométer értéke 1%-kal csökkent. A távolsági személyszállítási teljesítmények enyhe növekedést mutatnak.

2002. szeptember 30-án a szállítási, valamint a szállítást kiegészítő tevékenység, utazásszervezés szakágazatokban az egyéni vállalkozások száma több mint négyszázzal alacsonyabb, a társas vállalkozásoké közel ugyanennyivel volt magasabb az előző év azonos napjánál. Az említett szakágazatokban a legalább 5 főt foglalkoztató vállalkozások adatait tekintve az alkalmazásban állók bázisidőszakhoz viszonyított létszáma kismértékben, a teljes munkaidőben foglalkoztatottak havi bruttó átlagkeresete 13%-kal nőtt; ez a növekedés 5%-ponttal alacsonyabb a nemzetgazdasági átlagnál.

A szállítási ágazatokhoz tartozó vállalkozások 151 millió tonna árut szállítottak. Valamennyi szakágazatban nőtt a szállított áruk mennyisége: vasúton 2, közúton és a csővezetékes szállításban 1%-kal, a kisebb részarányt jelentő vízi szállításban pedig 8%-kal. Az árutonna-kilométerbenszámított teljesítmény 19 milliárd. Közúton és vasúton a bázisidőszakkal azonos szinten alakultak a teljesítmények, a csővezetékes szállításban 4%-os csökkenés, a vízi szállításban 7%-os növekedés következett be.



Belföldi viszonylatban a szállított árutömeg 1%-kal, az árutonna-kilométerben mért teljesítmény 1,5%-kal nőtt. A nemzetközi áruszállításban a szállított áruk mennyisége 3%-kal bővült, az árutonna-kilométer-teljesítmény 2%-kal visszaesett.

A távolsági személyszállításban a szállított utasok száma, illetve az utaskilométer-teljesítmény értéke 1%-kal nőtt.A vasúti szakágazatban növelni tudták az utasok számát és az utaskilométerben kifejezett teljesítményt (ez utóbbit 5%-kal). 1%-ot megközelítő mértékben nőttek a közúti személyszállítás teljesítményei, míg a légi személyszállításban tovább folytatódott a 2001 szeptembere óta tartó visszaesés.



A helyi tömegközlekedésben szállított utasok száma, illetve utaskilométer-teljesítménye a bázisidőszakkal csaknem azonos szinten alakult.

A Magyarországon első alkalommal forgalomba helyezett személygépkocsik száma 173 ezer volt, 27%-kal több, mint a bázisidőszakban és 58%-kal több, mint 2000 I–III. negyedévében. A forgalomba helyezéseken belül növekszik a korosabb személygépkocsik aránya: 2001-ben a magyarországi forgalomba helyezések egyötöde, a tárgyidőszakban az egynegyede volt három évesnél idősebb.



Összefoglaló adatok

• Az adatok a szállítási szakágazatok és a MOL Rt. teljesítményeit tartalmazzák.