A magyarországi alkatrészgyártó üzemmel is rendelkező gyár 2004-es árbevétele meghaladta a 27 millió eurót. A japán óriás sikereihez nagyban hozzájárult a magyarországi üzem is. A terveknek megfelelően Ercsiben augusztusra elkészült az új üzemcsarnok, amelyben raktárterületek kaptak helyet. A jelentős létszámbővülés miatt a szociális helyiségeket, öltözőket, zuhanyzókat is az új épületszárnyban alakítottak ki. A 300 dolgozót foglalkoztató vállalat három évvel ezelőtt települt a hatos út mellé, ahol a sorozatgyártás 2002-ben kezdődött. Az Ercsiben gyártott Musashi alkatrészek, lengőkarok, gömbcsuklók és vezérmű tengelyek ma már megtalálhatók a lengyel Fiatban, a Hondában, a Rover, a LandRover és a General Motors autóiban, a Daimlerekben és Audikban egyaránt.
Lengőkar, gömbcsukló és vezérmű tengely Ercsiből
Sikeres évet zárt a japán központú multinacionális cég, a Musashi. Ehhez szüksége volt az Ercsiben 2002 óta folyó alkatrészgyártásra.
Munkaerőpiac és demográfiai kihívások: hogyan támogatható az aktív 50-60+ korosztály munkaerőpiaci részvétele, és milyen gazdasági értékteremtő megoldásokra van szükség?
Klasszis Egészséggazdaság és Longevity Konferencia 2026
Vegyen részt Ön is!
Véleményvezér
Nagyot nőtt Zelenszkij népszerűsége
Zelenszkij úgy néz ki túlélte a korrupciós válságból fakadó népszerűségvesztést.
Két magyarországi régió is bekerült Európa legfejletlenebb térségeinek tízes TOP listájába
Kelet-Európa nagy lemaradásban.
Azon morfondírozik a világ, hogy nézhette be ennyire Trump az iráni háborút
Lehet, hogy a világ legértelmetlenebb háborújának vagyunk tanúi.
A 22 magyar borvidékből már 21-et megtámadott a halálos amerikai szőlőkabóca
Halálos járvány pusztít a magyar szőlőkben.