Az autóipar hat szintet különböztet meg az autonóm járművek terén. A skála legalsó végén a 0. és az 1. szintet olyan funkciókhoz használják, mint a sebességtartó automatika vagy a sávelhagyás-korrekció, amelyek riasztásokkal vagy speciális vészhelyzeti beavatkozásokkal segítik a vezetőt. A 2-es szint lehetővé teszi, hogy a jármű sikeresen haladjon a sávokon belül, feltéve, hogy a vezető a kormányon tartja a kezét. A 3-as szint lehetővé teszi az autonóm vezetést sofőr jelenlétében. A 4. szint képes önmagát vezetni sofőr jelenléte nélkül, bizonyos földrajzi elhelyezkedési vagy időjárási korlátokkal. Az 5-ös szint az autonómia legmagasabb jelzése, ahol a járművek képesek vezető nélkül is működni minden olyan körülmény között, amelyben az ember.