A Mercedes-Maybach 2025-ben is bizonyította létjogosultságát: nőtt az S-osztályon belüli részesedése, minden harmadik eladott S-osztály Mercedes-Maybach volt, Kínában pedig minden második. A vállalat január 29-én mutatja be az S-osztály történetének egyik legátfogóbb modellfrissítését, amelyet az év során a Mercedes-Maybach S-osztály és a GLS frissítése követ.
A negyedik negyedévben a tisztán elektromos (BEV) értékesítés 3 százalékkal nőtt az előző év azonos időszakához, és 18 százalékkal a harmadik negyedévhez képest, elsősorban az új elektromos CLA-nak köszönhetően. A plug-in hibrid (PHEV) modellek globális eladásai 2025-ben 9 százalékkal bővültek, így az év egészében 368 600 elektromos jármű (xEV) talált gazdára világszinten, összességében stabil volumennel. Európában a Mercedes-Benz személyautók történetük legmagasabb xEV-eladását érték el, 40 százalékos arányt képviselve a teljes értékesítésben. Számos piacon – többek között Franciaországban, Dániában, Indiában és Ausztráliában – minden korábbinál több tisztán elektromos járművet adtak el.
Az új, teljesen elektromos CLA iránti keresletet jelentősen erősítette, hogy a német „Auto Motor und Sport” szaklap történetének legjobb tesztautójaként értékelte, valamint elnyerte az Európai Év Autója zsűri „2026-os Év Autója” díját. A modell iránti kereslet ennek megfelelően meredeken emelkedik. A pozitív lendület a portfólió szélesebb körére is kiterjed: Európában már rendelhető a CLA Shooting Brake, az új, Magyarországon készülő, elektromos GLB, valamint a CLA nagy hatékonyságú, elektromos modelljei is, így az ügyfelek teljes választékot kapnak ebben a szegmensben. Az új elektromos GLC a müncheni IAA kiállításon tartotta világpremierjét, a rendelésállomány pedig már most 2026 második félévének nagy részére biztosítja a gyártási kapacitások lekötését.
