Az autópálya-építési program legfontosabb célja, hogy létrehozza a fenntartható gazdasági növekedés egyik alapvető infrastrukturális bázisát. További célja, hogy
• biztosítsa a transz-európai közúti rendszerekhez való kapcsolódást,
• a belföldi hálózati kapcsolatok javítását,
• az országon belüli területi egyenlőtlenségek mérséklését,
• a környezet védelmét, és
• segítse elő a közlekedésbiztonság javulását.
A Széchenyi-terv – már konkrét források hozzárendelésével – a gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztés hétéves programjának első szakaszában, 2000 és 2002 között megvalósuló fejlesztéseket foglalja magába.
A gyorsforgalmi úthálózat-fejlesztés hétéves programja szerint 2007-ig további útszakaszok forgalomba helyezésére is sor kerül és megkezdődnek olyan építések is, amelyek forgalomba helyezése túlnyúlik a 7 éves fejlesztési időszakon. A következőkben külön szerepeltetjük azokat a fejlesztéseket,
• amelyek munkálatai már 2000 és 2002 között elkezdődnek, és azokat,
• amelyek munkálatai 2002 után kezdődnek el.
Tovább >
Munkaerőpiac és demográfiai kihívások: hogyan támogatható az aktív 50-60+ korosztály munkaerőpiaci részvétele, és milyen gazdasági értékteremtő megoldásokra van szükség?
Klasszis Egészséggazdaság és Longevity Konferencia 2026
Vegyen részt Ön is!
Véleményvezér
Két magyarországi régió is bekerült Európa legfejletlenebb térségeinek tízes TOP listájába
Kelet-Európa nagy lemaradásban.
Azon morfondírozik a világ, hogy nézhette be ennyire Trump az iráni háborút
Lehet, hogy a világ legértelmetlenebb háborújának vagyunk tanúi.
A 22 magyar borvidékből már 21-et megtámadott a halálos amerikai szőlőkabóca
Halálos járvány pusztít a magyar szőlőkben.