Egyre több az árvíz-szerű eső

A megváltozott időjárási és éghajlati viszonyokra fel kell készülnünk. A hatalmas esőzések gyakorta járhatatlanná teszik az utakat. A probléma megoldására több megoldás is létezik. Az új módszereknek köszönhetően elkerülhető, hogy egy- egy nagyobb esőzés alkalmával járhatatlanná váljanak a város útjai.

Munkaerőpiac és demográfiai kihívások: hogyan támogatható az aktív 50-60+ korosztály munkaerőpiaci részvétele, és milyen gazdasági értékteremtő megoldásokra van szükség?

Klasszis Egészséggazdaság és Longevity Konferencia 2026

Vegyen részt Ön is!

Részletek >>

Hogy mennyire fontos probléma ez, jól mutatja Svájc esete, ahol az augusztus elején lezajlott esőzések miatt (csak a berni kantonban) egy este alatt több százan kérték a polgári védelem segítségét a vízzel elárasztott pincék, házak, utak miatt. Angliában halálos áldozatokat is követeltek a júliusi esőzések. A nagy esőzések Magyarországon is problémát jelentenek.

Túl sok a csapadék

A közelmúltbeli nagy esőzésekkor több városban is előfordult, hogy a vízügyes szakembereknek meg kellett nyitni azokat a szelepeket, amelyek a gyorsabb lefolyás érdekében, egyenesen a Dunába, vagy más folyóba engedik a vizet. Az eső elvezetését ugyanis nehezíti, hogy a városi csatornarendszerek jelentős része még mindig egyesített rendszerű, azaz ugyanabban a vezetékben folyik a szennyvíz és a csapadékvíz. Úgy tűnik, ezek a rendszerek, "nem kompatíbilisek" a mostanában egyre gyakoribb szélsőséges időjárási viszonyokkal: a csapadékvíz nagy része nem tud elfolyni, az utcákon marad.

Különösen nagy problémát jelent ez a belvárosokban. A kellemetlen problémára több megoldás létezik: vagy különválasztják a szenny- és a csapadékvíz elvezetését, vagy bővítik a meglévő csövek átmérőjét. Mindkét megoldás nagy helyigénnyel és jelentős költségekkel jár. Ezzel kapcsolatban például Németh Zoltán győri alpolgármester elmondta, csak a megyeszékhelyen idén 271 millió forintot fordítanak a rendszer korszerűsítésére, ezt a legsürgetőbb feladatra, a felszíni csapadékvíz-elvezetésre fordítja a város.

Vízáteresztő útburkolat

Ugyanakkor más megoldások is segíthetik csökkenteni a károkat. Butor Dezső, a Leier építőipari cégcsoport főmérnöke szerint, a jövőben csökkentheti az összefüggő víztócsák kialakulását, ha a különböző városrekonstrukciós munkálatoknál úgy nevezett vízáteresztő díszburkolatot használnak.

Ezzel kapcsolatban a szakember elmondta, a közelmúltban összeállítottak egy olyan CD-t, amely különböző építőipari megoldásokat, termékeket tartalmaz, és ezek között bemutatják az ilyen jellegű burkolatok több fajtáját is. A főmérnök hozzátette, a most kiadott CD-t már a tervezés időszakában tudják használni az önkormányzat munkatársai a várost érintő beruházásoknál. A mostani megoldás lényege, hogy a vízáteresztő felületnek köszönhetően, a  csapadék a burkolaton keresztül az altalajba gyűlik és az altalaj áteresztőképességének függvényében elszivárog. Ez mindenképpen környezetbarát megoldás és jótékonyan hat a meglévő zöldterületek mikroklímájára is. A CD- egyébként megkapta több mint 12 ezer építész, és eljuttatták a nagyobb városok önkormányzatainak illetékes irodáira is.

Véleményvezér

Sorban állás az ukránok drónjaiért

Sorban állás az ukránok drónjaiért 

Most már Ukrajna segíti Irán ellen az USA-t.
Alulértékelte az USA Irán drónseregét

Alulértékelte az USA Irán drónseregét 

Több amerikai katona halálával számolnak az USA-ban az iráni drónok miatt.
Gyors iramban fogynak Putyin szövetségesei

Gyors iramban fogynak Putyin szövetségesei 

Bajban Putyin.
Öt éve Magyarországon a legmagasabb az élelmiszerinfláció a térségben

Öt éve Magyarországon a legmagasabb az élelmiszerinfláció a térségben 

Az élelmiszerek relatíve egyre drágábbak a magyaroknak.
Keszthelyről is kitiltották a kormány háborús plakátjait

Keszthelyről is kitiltották a kormány háborús plakátjait 

Sokaknak van elege a kormányzati riogatásokból.
Politikai szexvideóra vár az ország

Politikai szexvideóra vár az ország 

Újabb közéleti botrányt ígér a kormánysajtó.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo