Olajcég cikkek


A lengyel Mol jól rávert a magyarra

A lengyel Mol jól rávert a magyarra 

A Mol alulteljesített az Orlennel szemben az elmúlt évben.
Nincs változás: továbbra is ugyanaz a 20 nagyvállalat felel a leginkább a klímaváltozásért

Nincs változás: továbbra is ugyanaz a 20 nagyvállalat felel a leginkább a klímaváltozásért 

Két év után ismét felmérték, melyek azok a cégek, amik tevékenységükkel a legtöbb széndioxidot juttatják a légkörbe. Nem született meglepetés, a legdurvább emissziós értékek még mindig a globális olajóriásokhoz köthetők.
A Mol megnyitotta első szerbiai üzemanyag-terminálját

A Mol megnyitotta első szerbiai üzemanyag-terminálját 

Megkezdte működését a Mol első szerbiai üzemanyag-terminálja Karlócán.
Csak akkor nőhet a főnök fizetése, ha csökken a légszennyezés

Csak akkor nőhet a főnök fizetése, ha csökken a légszennyezés 

A Shell bejelentette, hogy ”hosszú távú fizetések” attól függenek majd, hogy mennyire sikerült a vezetésnek csökkenteni a cég légszennyezését. Lehetséges, hogy más vállalatok is követik a Shell példáját, nemcsak az olajszektorban.
Csúnya, brutális és gyors halál vár az olajmultikra

Csúnya, brutális és gyors halál vár az olajmultikra 

Elemzők megkongatták a vészharangot az olajcégek felett. Egyre több megújuló energiát használunk, egyre több az elektromos autó. Ha nem diverzifikálják és zöldítik tevékenységüket gyorsan, a 2020-as években dinoszauruszként halhatnak meg a fosszilis gazdaság jelenlegi óriásai. Ha viszont így folytatják, elszabadul a globális felmelegedés.
Óriási olajkészletet kellene a földben hagyni

Óriási olajkészletet kellene a földben hagyni 

A már felfedezett fosszilis készletek nagy részét a földben kellene hagyni, ha meg akarjuk állítani a globális felmelegedést. Az Északi-sarkon pedig nem szabad olajat kitermelni. Tudósok első alkalommal számosították a szóban forgó készletek mennyiségét, és listázták a konkrét lelőhelyeket. Maguktól nem lesznek képesek erre az olajmultik. Kormányzati és nemzetközileg koordinált klímapolitikai beavatkozás szükséges.
7 klímahazugság, amit az olajvállalatok hirdetnek - 2. rész

7 klímahazugság, amit az olajvállalatok hirdetnek - 2. rész 

A fosszilis energiahordozókra szakosodott nagyvállalatok mindent megtesznek, hogy zöldnek láttassák magukat, holott valójában az az érdekük, hogy a legszennyezőbb energiahordozókat termeljék ki minél nagyobb mennyiségben. Ezt hívják úgy, greenwashing. Amikor zöldre festik magukat, holott nem azok.
7 klímahazugság, amit az olajvállalatok terjesztenek 1. rész

7 klímahazugság, amit az olajvállalatok terjesztenek 1. rész 

A Big Oilnak is nevezett olajipari nagyvállalatok nemcsak óriási lobbierővel bírnak Brüsszelben és Washingtonban, de a médiában is a saját javukra ferdítik az igazságot.
Már 2018-ban fizetőssé válhat az elektromos autók feltöltése

Már 2018-ban fizetőssé válhat az elektromos autók feltöltése 

A Tesla fedezi az új gyorstöltők létesítését, s akkor osztja meg a profitot a benzinkút hazai tulajdonosával, amikor megtérül a beruházás. De milyen gyorsan terjednek majd a töltők országszerte? Mennyit kell majd fizetni az áramtankolásért? Balogh Tibor, az OMV hazai vezére árulta el nekünk a részleteket.
Menekülnek a nagybefektetők a fosszilis vállalatokból

Menekülnek a nagybefektetők a fosszilis vállalatokból 

A nyugdíjalapok és a nemzeti szuverén vagyonalapok nemcsak az olajvállalatokban szerzett részévnyeiken, de még a Miamiban lévő ingatlanérdekeltségeiken is túladnak. Előbb-utóbb mindegyiknél értékcsökkenéssel kell számolni.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére

Pénzszerzés

Mától kedvező kamatozású hitelekre pályázhatnak a kkv-k

Mától kedvező kamatozású hitelekre pályázhatnak a kkv-k 

Már pályázhatnak a cégek a megemelt keretösszegű EXIM-konstrukciókra a Demján Sándor Program keretében.

Cégblog

Zuhannak a használt elektromos autók árai

Zuhannak a használt elektromos autók árai 

Tovább tolódik a kínálat a középkategóriás autók felé.

Klímablog

Az ár a legnagyobb akadály: ezért nem váltanak elektromos autóra sokan

Az ár a legnagyobb akadály: ezért nem váltanak elektromos autóra sokan 

Masszív fölényben vannak a benzinesek az autóval rendelkező középkorúak táborában, hiszen 66 százalékuk ilyen meghajtású gépkocsival rendelkezik.

Gazdaság

Orosz propagandaterjesztőket tett szankciós listára az EU

Orosz propagandaterjesztőket tett szankciós listára az EU 

Az EU két orosz állampolgárt, valamint egy brit és egy francia bloggert szankcionált hibrid fenyegetések miatt.

Infokom

AI a munkahelyeken: ki marad a végén?

AI a munkahelyeken: ki marad a végén? 

Ha a mesterséges intelligencia átveszi a kódolást, mi lesz a fejlesztőkkel?


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo