Daimler cikkek
Újabb világcég függesztette fel tevékenységét Oroszországban
A békés globális együttműködés mellett állt ki a Daimler Truck.
Több ezer munkahelyet szüntetne meg a Daimler
Több ezer munkahelyet számol fel az elkövetkező három évben világszerte a Daimler AG - jelentette be konkrét létszám megadása nélkül a cég.
Elbocsátásokra készül a Daimler
A Daimler német járműgyártó létszámleépítésre készül és azt tervezi, hogy beruházási programjait az idei évi szinten befagyasztja.
Nemcsak az autókat, a töltőállomásokat is fejleszteni kellene
2030-ig 30 százalékkal kell mérsékelni a teherautók légszennyezését az EU-ban, született meg az előzetes egyezség a gyártókkal. Régi adósságát teljesítené ezzel az EU, hiszen Amerikában és Kínában is szabályozták már a teherautók emisszióját. Kedvezményeket kapnak az alacsony és zéró kibocsátású teherautók gyártói.
El sem tudja képzelni, hogy ennyi nyugdíj is van
Dieter Zetsche, a Daimler-konszern vezérigazgatója májusban, 43 év után nyugalomba vonul vállalatától. Anyagi gondjai nem lesznek: egy napra eső nyugdíja 4.250 euró, azaz 1.4 millió forint lesz.
Szériában jön az önműködő kamion
A Daimler, amely 2014-ben elsőnek gyártott automatizált és a forgalomban engedélyezett teherautót, a las vegasi CES-világkiállításon mutatta be új, részben önműködő kamionját.
Dízelbotrány: titkos csapat dolgozott a csaláson
Házkutatás az Audi főnökének otthonában és vagy egymillió Mercedes kocsit kell visszahívni a dízel-botrány legújabb, aligha utolsó fejezetében.
Folyik a Daimler-Renault meccs, megy az egymásra mutogatás
Miután a kormányhatóság visszahívatta a Daimler Vito-modelljét, a gyár azzal védekezik: nem ők felelnek a nagyobb károsanyag-kibocsátásért, hanem a kocsijukban lévő motor gyártója, a Renault. Az viszont a Daimlerre mutogat…
Most a klímával buktak le a németek
A Volkswagen-botrány után egy újabb, a gépjárművek szennyezőanyag-kibocsátásával kapcsolatos történet, amely a német típusengedélyezési rendszer egyes hiányosságaira mutat rá.
Meddig tarthat még a nagy magyar hurráoptimizmus? – interjú
Interjú Wéber Tamással, az Amundi menedzserével.
Friss
„Elsőre kissé korainak tűnik a 2030-as euróbevezetés” – Interjú
Slíz Bálintot, a Marketprog portfóliómenedzserét kérdeztük.
Költségkímélés
Búcsút inthetünk a védett üzemanyagáraknak?
Esni kezdtek a világpiaci kőolajárak és emiatt idehaza a benziné és a gázolajé is közeledik ahhoz a szinthez, amit még az Orbán-kormány húzott meg.
Pénzszerzés
A vagyonadót nem egyfajta büntetésként kellene bevezetni
A 6. évfolyamában járó Klasszis Klub Live 98. adását most a Klasszis YouTube-csatornán megnézheti, vagy a Klasszis Podcast-csatornán meghallgathatja.
Jogi kisokos
Elképesztő adat, az elmúlt 20 évben Magyarországon romlottak a legnagyobbat a szabadságjogok
Az USA-ban rekordmélységben a szabadságjogok.
Cégblog
Jelentős szerkezeti átalakuláson megy keresztül a hazai corporate rendezvénypiac
A HotelPremio Group elemzése.
Gazdaság
Futásra kéne nevelni, nem pálinkafőzésre
Mi az igazán nagyszerű a választások eredményében, és hogyan lesz ebből gazdasági fellendülés? Hogyan támasztja alá ezt még a forintárfolyam is? Interjú.
Társadalom
A nagy összecsapás napja, köztársasági elnök kontra Magyar Péter
Támadás a Fehér Ház, pontosabban az államfői rezidencia ellen.
Infokom
Utolsó esély: digitális rendszerváltás nélkül a hazai ipar végképp lemarad
Döntő időszak előtt áll Magyarország: hazánk iparára rendkívüli nyomást helyez a nemzetközi versenykörnyezet, mégis történelmi lehetőség előtt áll az ország gazdasága.
