Kit büntessünk a gyorshajtásért?

Tiltakoznak a fuvarozók, mert egy most benyújtott törvénytervezet szerint a munkáltatót büntetnék a sofőrök közlekedési kihágásaiért.

Mi történik, ha egy vállalatnak már nemcsak a munkaerő, az energia vagy a finanszírozás elérhetőségével, hanem a víz tartós hiányával is számolnia kell? Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A GKM által a napokban benyújtott törvényjavaslat szerint a vállalkozót büntetik abban az esetben is, ha - általa meg nem akadályozható módon - az alkalmazottja jogsértő magatartást követett el a közutakon - nyilatkozta a Piac és Profitnak Peredi Péter, a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetségének főtitkára. Ilyen lehet az, ha a sofőr túl gyorsan hajt, vagy akár átmegy egy piros lámpán és ezt a rendőrség rögzíteni tudja. Ez azonban a szövetség álláspontja szerint sem alkotmányossági, sem jogalkotási, sem erkölcsi szempontból nem indokolt, ráadásul így jelentős hátrány is érheti az adott vállalkozót.

Ilyenkor ugyanis a hatóságok a munkaadó ellen kezdik meg az eljárást, ő csak később tudja esetleg bebizonyítani, hogy nem ő, hanem az alkalmazottja követte el a jogsértést. Ez hátrány lehet akkor, ha valaki külföldre akar árut szállítani, ilyenkor ugyanis külön engedélyt kell kérnie, ám ezt nem kaphatja meg, ha eljárás folyik ellene - magyarázta Peredi Péter. Így, ha elfogadják a törvényjavaslatot, akkor elképzelhető, hogy egy vállalkozó az önhibáján kívül kerül olyan helyzetbe, ami által jelentősen csökken a versenyképessége.

Felmentik a sofőröket

További probléma a főtitkár szerint, hogy ezzel szinte felmentik a gépjárművek vezetőit, hiszen a gyakran több százezres büntetést valószínűleg nem tudják majd behajtani az alkalmazottakon, akik lehet, hogy a büntetés befizetése helyett inkább kilépnek a cégtől.

Éppen ezért a Fuvarozó Vállalkozók Országos Szövetsége és a Magánvállalkozók Nemzetközi Fuvarozó Ipartestülete nyílt levélben fordul az országgyűlési képviselőkhöz, hogy csak akkor fogadják el a törvényjavaslatot, ha az mentesíti az üzemben tartót a felelősség alól, amennyiben a szabálysértést elkövető gépkocsivezető személyét a hatóság részére igazolja.

(Korábban a GKM az útdíjfizetési rendszer kiterjesztéséről folytatott egyeztetést a fuvarozói érdekképviseleti szervezetekkel.)

Véleményvezér

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell 

A legtöbb kkv-vezető úgy legyint a bértranszparenciára, mint valami multis adminisztrációra, ami majd valahol 100 főtől kezdődik.
Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye?

Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye? 

Ellentmondásokkal teli történet.
Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja

Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja 

Az amerikai hírszerzés feje fontos ügyben ment személyesen Moszkvába.
Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.

Info & tech

Cégvezetés & irányítás

Piac & marketing


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo