A rendszert kísérleti jelleggel vezetik majd be, egy éves időtartamra, és legfeljebb 10 eurónyi költséget jelent majd a városközpontba is autóval bejutni kívánók számára. Mintegy 90 ezer autó forgolódik a milánói belvárosban naponta, ebből 40 ezer a helyi lakosé. Számítások szerint úgy 40 millió eurónyi pénz folyhat majd be a város kasszájába a jegy alkalmazásának idején.
Egyelőre az úgynevezett védelmi övezet kijelölésére kerül sor, majd pontosítják az intézkedéssel elérendő célt, a légszennyezettség adott mértékű csökkentését(legalább 20 százalékot szeretne elérni a városvezetés), illetve a speciális esetekben, speciális járművekre fizetendő pénzt, a bérleti rendszert, stb.. Olasz közlések szerint 2 eurónál olcsóbban nem lehet majd bemenni Milánó központjába reggel 7 és este 7 óra között.Szmogjegyet kell venni a belvárosban
A milánói városvezetés a hét végén megszavazta az úgynevezett antiszmog jegy bevezetését az olasz nagyvárosban az év során. Ezt a járművükkel a város történelmi központjába behajtóknak kell majd fizetniük, a munkanapokon, és különböző értékben járműfajtánként.
„E” mint energia konferencia - fókuszban a megújulóenergia-politika érvényesülése, az energia tárolási lehetőségei, a gáz- és árampiac helyzete, a zöld átmenet finanszírozása, az elektromobilitás jövőképe.
Bankvezérek, neves energiapiaci szakértők, egyetemi tanárok és kutatók a jelen kihívásairól: hallgassa meg Ön is élőben!
2024. május 16. Budapest
Véleményvezér
Orbán Viktor barátja teljesen más irányba megy, mint a magyar miniszterelnök gondolta
Argentína teljesen más modellt választ, mint Magyarország.
Magyarország jobban teljesít, ja mégsem
Valami újat kellene végre kitalálniuk a magyar országvezetőknek.
Hatalmas botrány Németországban, az oroszok finanszírozták a szélsőjobboldalt
Kiket fizettek le az oroszok?
Teljes bukta a kormány családbarát programja
Nem vagyunk képesek még a társadalom reprodukálására sem.
