Kölcsönt nyújtott a Magyar Köztársaságnak az Európai Beruházási Bank (EIB) a sülysápi és tápiószecsői vasútvonal felújítására. A 60 millió euróval segített korszerűsítés a Budapest–Újszász–Szolnok vonalon teremt jobb feltételeket az utazáshoz. Ezen a szakaszon elővárosi és távolsági utasforgalmat, továbbá belföldi és nemzetközi teherforgalmat egyaránt kiszolgálnak. A projekt keretében napjainkig átépült 58 km vágány. Megvalósult a Rákos-Maglód-Sülysáp közötti felépítmények rehabilitációja, az Újszász-Szolnok vonalszakasz és az újszászi állomás-felújítás, legutóbb pedig befejeződtek a Sülysáp állomás és Sülysáp-Tápiószecső állomásköz rehabilitációs munkái.

A fejlesztések ütemezésével a MÁV Rt. igyekszik megfelelni az Európai Unió elvárásainak.. A vasúttársaságnak annak ellenére kell versenyképessé válnia az unió piacán, hogy forrásai évről-évre szűkülnek. Számára a nemzetközi trendhez hasonlóan az elővárosi és a minőségi távolsági közlekedés fejlesztése jelentheti a kitörési lehetőségeket, valamint a minőségi színvonal növekedésével versenyképes szolgáltatást kell biztosítania. A felzárkózás folyamatát szemlélteti többek között a közelmúltban átadott üllői és vecsési vasútállomás felújítási munkák, valamint a mostani Sülysáp-Tápiószecső vonalszakasz átadása.