Nagypéntek cikkek


Ide utazik mindenki húsvétkor

Ide utazik mindenki húsvétkor 

A tavalyihoz képest már most 2,5-szer több vendég foglalt a belföldi szálláshelyekre az immár 4 napos húsvét alkalmából. A Szallas.hu adatai alapján minden 4. magyar SZÉP-kártyával egyenlíti majd ki a számlát, melynek átlagos értéke 49 667 forint. A legtöbben Egerbe, Hajdúszoboszlóra, Budapestre, Gyulára és Siófokra látogatnak, persze előtte még böjtölünk: miden 2. magyar önmegtartóztatással készül az ünnepre.
Eldőlt: újabb napra fizethetnek munka nélkül a munkáltatók

Eldőlt: újabb napra fizethetnek munka nélkül a munkáltatók 

Megszavazta a Parlament a nagypéntek munkaszüneti nappá nyilvánítását. A munkavállalók örülnek, a munkáltatóknak viszont egy újabb napot jelent, amikor munka nélkül fizetnek bért, illetve szükség esetén 100 százalékos bérpótlékot.
Már idén jöhet az új munkaszüneti nap

Már idén jöhet az új munkaszüneti nap 

Balogh Zoltán szerint a gazdaságnak sem okozna gondot a plusz munkaszüneti nap, sőt a turizmusnak még jót is tehet. A munkaadói szervezetek ugyanakkor határozottan nem támogatják az ötletet.
Mégis lesz idén plusz munkaszüneti nap

Mégis lesz idén plusz munkaszüneti nap 

Bár minden munkaszüneti nap 20-25 milliárd forint kiesést jelent a gazdaságnak, mégis lesz idén új belőle. Az emberi erőforrások minisztere úgy fogalmazott, a gazdaság teljesítménye lehetőséget ad a nagypéntek munkaszüneti nappá nyilvánítására.
Meggondolta magát a Fidesz: mégse lesz új munkaszüneti nap

Meggondolta magát a Fidesz: mégse lesz új munkaszüneti nap 

Hirtelen lekerült a parlament napirendjéről a nagypénteki munkaszüneti napról való döntés. Orbán Viktor októberben jelentette be, hogy ezt tervezik, úgy volt, hogy a héten szavaznak is róla.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére

Gazdaság

Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát

Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát 

Az európai turizmust az elmúlt években hatalmas kilengések jellemezték. Míg korábban a gazdasági válságokkal és a koronavírus-járvány okozta egészségügyi krízissel küzdött a szektor, 2026 nyarára a biztonságpolitikai és energiastratégiai szempontok váltak a legfőbb hátráltató tényezőkké. Az iráni konfliktus olyan láncreakciót indított el, amely a Közel-Kelettől távol, így az európai légiközlekedésben, illetve az utazási költségek drasztikus emelkedésében érezteti hatását. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint Európában a nyári menetrendben akár a járatok számának 10–15 százalékos csökkenése sem elképzelhetetlen. Az Oeconomus Gazdaságkutató elemzése.

Infokom

Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek

Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek 

Máris vannak jelei annak, hogy a mesterséges intelligencia visszafogja a béreket.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo