Az Európai Unióban az infláció jóval gyorsabb, mint az autók árának emelkedési üteme - szögezte le kedden az EU bizottsága, közölve, hogy a múlt évben 0,7 százalékos volt az új autók drágulása, miközben az inflációs ráta elérte a 2,1 százalékot. Az átlagon belül azonban vannak jelentősebb eltérések, minek következtében még manapság is előfordulnak a tagországok újautó-árai között jelentős különbségek. A bizottság a korábbi 40 százalékot is számoló adataival ellentétben az árak különbsége mostanra ennél kisebb, bár egyes kirívó esetekben megközelíthetik ugyanazon modellnél a különböző uniós országokban a 30 százalékot. Magyarország a bizottság értékelése szerint tavaly az olcsó újautós-piacú országok között foglalt helyet, melyek között Dánia érdemelte ki az átlagban legolcsóbb ország címet, de utána Magyarország következett. A legdrágább autópiacú országgá Csehország vált, ahol az új autók ára átlagban 7,3 százalékkal van az uniós átlag felett.