A biztonság drágítja a repülőjegyeket

A fokozott biztonsági ellenőrzések miatt tovább drágulhatnak repülőjegyek, egyes vélemények szerint azonban a többletköltségeket a kormányoknak kellene állniuk.

Mi történik, ha egy vállalatnak már nemcsak a munkaerő, az energia vagy a finanszírozás elérhetőségével, hanem a víz tartós hiányával is számolnia kell? Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A repülésnél alkalmazandó fokozott biztonsági intézkedések miatt tovább drágulhatnak a jegyek, de a nemzetközi polgári repülésügyi szervezet vezetője szerint nem a légitársaságoknak kellene állnia a többletköltségeket, hanem az államoknak. Giovanni Bisignani, a IATA vezérigazgatója szerint a biztonsági problémák, melyekkel korunkban szembe kell néznünk, nem kapcsolhatók közvetlenül össze egyedül a légi közlekedéssel.

A kormányzatok már gondolkodnak azokon a terveken, miként lehetne a nagyobb reptéri biztonság költségeit érvényesíttetni a repülőjegyek áraiban. A számlát vagy az utasoknak vagy a légitársaságoknak kellene állnia, hiszen a biztonsági intézkedések sokmilliós nagyságrendű tételek.

Bisignani szerint a 2001-es terrorista merényletek óta hozott biztonsági intézkedések költsége az IATA, illetve a hozzá tartozó mintegy 260 légitársaság szintjén elérik az évi 5,6 milliárd dollárt. Kiéleződött a probléma a brit légikikötőkben augusztus 9. óta bevezetett új biztonsági intézkedésekkel. Bisignani a Le Monde című francia napilap vasárnapi számában bírálta a BAA-t, a vezető londoni légikikötőket kezelő társaságot, amelyik ellen egyébként kártérítési perekre készülnek többletköltségekkel járó biztonsági intézkedései és ezek utazási következményei miatt a légitársaságok.

A brit rendszert, hogy "fizessenek a légitársaságok" utóbbiak keményen ellenzik és a londoni kormányzatot sürgetik, hogy ő fizesse meg a biztonsági többletköltségeket. Elemzők szerint azonban valószínű, hogy a többletköltségek végülis az utasok pénztárcáját terhelnék. A brit közlekedési minisztérium egyelőre nem kívánt nyilatkozni arról, miként is történne az új biztonsági intézkedések finanszírozása.

Véleményvezér

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell 

A legtöbb kkv-vezető úgy legyint a bértranszparenciára, mint valami multis adminisztrációra, ami majd valahol 100 főtől kezdődik.
Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye?

Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye? 

Ellentmondásokkal teli történet.
Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja

Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja 

Az amerikai hírszerzés feje fontos ügyben ment személyesen Moszkvába.
Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.

Info & tech

Cégvezetés & irányítás

Piac & marketing


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo