„Egy év alatt a hibrid lett a kedvezőbb belépő az alternatív hajtások közé: ma egy használt hibrid átlagosan olcsóbb, mint egy villanyautó, és a választék is sokkal nagyobb. Aki most vásárol, jobb helyzetben van, mint tavaly ilyenkor: ugyanakkora kínálatból kevesebb vevő választ, így több idő jut az autó átvizsgálására és az alkura” – tette hozzá a Használtautó.hu üzletágvezetője.
A dízel a piaccal ellentétesen mozog
A dízelautók iránti érdeklődés 22,7 százalékkal, 150 ezerről 116 ezerre esett, ez a legnagyobb visszaesés a hajtások között. A benzineseké 14,6 százalékkal csökkent.
A dízelek az érdeklődések 31,1 százalékát kapták, tavaly 35,0 százalékát. Átlagáruk 1,8 százalékkal, 4,82 millió forintra csökkent, miközben a teljes piacé nőtt. A meghirdetett dízelek átlagéletkora 12,67-ről 12,92 évre, átlagos futásuk 225 800-ról 226 600 kilométerre nőtt. Eközben a piac egészén mindkettőnél csökkenés látható.
Egyedül a városi terepjárók iránti érdeklődés nőtt
A karosszériatípusok közül csak a városi terepjárók iránt nőtt érdemben az érdeklődés: 3,3 százalékkal, 80,5 ezerre. Kínálatuk 18,2 százalékkal bővült, átlagáruk 4,1 százalékkal, 8,44 millió forintra csökkent. A szedánok iránti kereslet 22,7 százalékkal esett.
