„Immár két éve, hogy a használtautó-import növekedési pályára állt, és ezt a folyamatot lényegesen tovább erősítette az áprilisi választásokat követő jelentős forinterősödés. Az euró árfolyama az elmúlt hónapokban is jellemzően a 355-365 forint közötti sávban mozgott, emiatt idén a nyári hőség sem vette el az autóvásárlók kedvét – magyarázza Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. – A 15 800-as rekord forgalmat eredményező július után a máskor visszaeső forgalmat produkáló augusztus is a legerősebb időszakokat idéző, 13 ezres behozatali számokat hozott.”

A behozott használt autók között az első félévben a legnépszerűbb márka továbbra is a Volkswagen volt (12,8 százalék), mind a Golf, mind a Passat modelljei a behozatali lista élén állnak. A Ford (8,5 százalék) immár magabiztosan előzi a tavaly még második helyen álló Opelt (7,9 százalék) – előbbinek a Focus, utóbbinak az Astra volt a legnépszerűbb behozott modellje az év eddigi részében.

Az Audi 6,7 százalékkal a negyedik (mind az A4, mind az A3 a modell-lista első tíz helyén szerepel). Az ötödik helyen a Toyota (5,8 százalék) áll (itt a Yaris a befutó modell), míg a hatodik helyet a Hyundai (5,3 százalék) foglalja el (elsősorban az i30 és a Kona modellek révén).

A használtautó-import a növekvő forgalom miatt ismét egyre meghatározóbb utánpótlási forrása a hazai autóparknak, ugyanakkor annak közel 17 éves átlagéletkorát lényegesen nem képes csökkenteni. A friss adatok is azt mutatják, hogy az importált használt autóknak mindössze 13 százaléka fiatalabb 5 évnél, ugyanakkor 53 százalékuk már legalább tízéves.