Az Európai Uniónak a kínai autóimportra kivetett vámokat a Kínában gyártott plug-in hibrid járművekre is ki kellene terjesztenie, mert a kínai állami támogatások veszélyeztetik a Volkswagen és más német autógyártók versenyképességét – jelentette ki Lars Klingbeil német alkancellár és pénzügyminiszter csütörtökön.

Klingbeil a Volkswagen wolfsburgi központjában közölte: támogatja, hogy az Európai Unió fellépjen a tisztességtelen kereskedelmi gyakorlatokkal szemben, továbbá, hogy Németország határozottabban védje meg iparát azokkal az országokkal szemben, amelyek veszélyeztetik azt.

A német pénzügyminiszter szerint az uniónak szigorítania kellene a termékek helyi tartalmára vonatkozó előírásokat, és vámokat kellene bevezetnie a Kínában gyártott tölthető hibrid járművekre is.

A Volkswagen üzemi tanácsának vezetői a wolfsburgi egyeztetésen találkoztak Klingbeillel. A vállalat felügyelőbizottsága szeptember elején hagyta jóvá az átalakítási programot, amelyet a munkavállalói oldal és Alsó-Szászország, a Volkswagen második legnagyobb részvényese is ellenzett.

A németországi gyártási költségek csökkentésére irányuló nyomás miatt a munkavállalói képviselők szerint önmagukban a leépítések nem biztosítják a Volkswagen jövőjét. Az Európai Uniótól azt várják, hogy védje meg az európai autóipart az olcsó kínai autók növekvő importjával szemben.

Az Európai Bizottság jelenleg vizsgálja az EU és Kína közötti kereskedelmi mérleget. Az európai ipar azt szorgalmazza, hogy a Kínában gyártott elektromos autókra kivetett vámokat terjesszék ki a tölthető hibridekre is, és dolgozzanak ki az Európában gyártott termékekre vonatkozó szabályokat.

(MTI)