Információk szerint a vasúti jegyeknél 17 százalékkal, az autóbuszjáratoknál pedig mintegy 4 százalékkal kell majd többet fizetni. Ugyan még a társaságok nem kapták meg a hivatalos értesítést a jegyáremelésről, ám a társaságoknál egy tarifaemelés átfutási ideje minimum két hét. Május első napjáig ugyan még van hátra elegendő idő, ám a mostani változtatás nemcsak az árakat érinti, hanem a kedvezményeket is, és így már kicsúszhatnak a határidőből. A módosításokkal együtt át kell alakítani az informatikai rendszert, illetve a munkatársaknak is részt kell venniük egy oktatáson, ahol az új árakra készítik fel őket - írja a Figyelő.
Drágább jegyek
Május elsejétől emelkednek a vasúti jegyek árai és a távolsági járatok viteldíjai. A drágulás mellett egyesítették a helyközi közlekedési tarifákat.
Mi történik, ha egy vállalatnak már nemcsak a munkaerő, az energia vagy a finanszírozás elérhetőségével, hanem a víz tartós hiányával is számolnia kell? Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?
Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!
Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.
Véleményvezér
Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell
A legtöbb kkv-vezető úgy legyint a bértranszparenciára, mint valami multis adminisztrációra, ami majd valahol 100 főtől kezdődik.
Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja
Az amerikai hírszerzés feje fontos ügyben ment személyesen Moszkvába.
Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült
Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek
Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan
Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.
