A magán légiközlekedés nemrég még a gazdagok kiváltsága volt, ám ami annak idején luxusnak számított, az mára szükségletté vált a cég szerint: a költségtakarékos és kényelmes magánrepülőgép-szolgáltatási modell megjelenésével az iparág rendkívüli változáson ment keresztül. A magyarországi üzleti stratégia kivitelezéséért Vadim Horiszny, a NetJets Europe frissen kinevezett magyarországi elnöke felel: „Feladatom a vállalat magyarországi piaci pozíciójának további erősítése a régióban. A jelenlegi gazdasági helyzetben a piac szereplőinek több tennivalójuk van, ám kevesebb eszköz áll rendelkezésre a megvalósításhoz. Ehhez nyújt támogatást a NetJets: az ügyfél egyetlen magángép árának töredékéért egy egész magánrepülőgép-flotta használati jogát kapja meg."
Graeme Weston, a NetJets Europe operatív vezérigazgatója szerint a cég a mai kor valós és alapvető igényeit elégíti ki. "A NetJets nem a rongyrázásról szól. Célunk, hogy biztosítsuk: a gépeinken utazó üzletemberek, bármely részére repüljenek is a világnak, ott legyenek a megfelelő időben, hogy meghozhassák megfelelő döntéseiket - a mi segítségünkkel."
A NetJets Magyarországon is máshol korábban sikerrel bevetett résztulajdonlási üzleti modelljét folytatja, amely a "csak azért fizetsz, amit használsz" elvén alapul. A modell minden előnyt elérhetővé tesz az ügyfelek számára, amelyeket egy magánrepülőgép teljes tulajdonjoga biztosít, csak éppen a költségek töredékéért. Egy magánjet évente 800 órányi repülésre alkalmas, egy átlagos üzletember azonban ebből csupán 160 órát vesz igénybe. A megosztott tulajdonjog biztosítja a maximális kihasználtságot a költségek minimálisra való csökkentésével. 2008-ban a NetJets magángépeinek forgalma 246 ország 900 repülőterére irányult.
