A 2006 őszén átadott, két ütemben mintegy 2 milliárd forintért korszerűsített repülőtér jelenleg maximum 50-55 fős repülőgépek fogadására alkalmas. A megnövelt hosszúságú pályával rendelkező repülőtér már 100 személyes gépek fogadására is alkalmas lenne. A békéscsabai repülőtér fejlesztése 2002-ben kezdődődött meg, 295 millió forint pályázati forrás segítéségével 500 millió forintért bővítették és korszerűsítették a parancsnoki épületet. A beruházás részeként új infrastruktúra is épült a telekhatáron belül, valamint elkészült egy új irányító torony is. A következő ütemben pedig megépült az 1300 méter hosszú és 30 méter széles beton kifutópálya a kapcsolódó gurulóutakkal, forgalmi előterekkel és fénytechnikával.
A békéscsabai repülőtér egyébként megnyitása óta már 102 kisebb gépet fogadott, amelyeknek az utasai elsősorban az üzleti szférából kerültek ki. A meghosszabbított pálya segítségével már charter járatokat is tudnának fogadni, illetve indítani.
Jönnek a chartergépek
500 méterrel tervezi meghosszabbítani a Békés megyei önkormányzat a többségi tulajdonában álló békéscsabai repülőtér beton kifutópályáját.
Csúcson a forint, visszatér a bizalom: mire számíthatnak a hazai befektetők? A változások a magyar tőzsdét is elérik?
Online Klasszis Klub élőben Szalay-Berzeviczy Attilával!
Vegyen részt és kérdezze Ön is az ismert közgazdászt, a BÉT korábbi elnökét!
Véleményvezér
Nyugdíjazott fegyvereket küld Belgium Ukrajnának, drónok ellen teljesen jók
Ezt se gondolta volna senki.
Durva, a két nagy párt elképesztő mennyiségű delegáltat küldött a szavazatszámláló bizottságokba
Egy orrhosszal több szavazatszámlálót delegált a Tisza.
