Elektromos roller cikkek


Majd 30 százalékkal nőtt a kötelező rollerbiztosítások díja

Majd 30 százalékkal nőtt a kötelező rollerbiztosítások díja 

Nyáron kötik a legtöbb biztosítást a mikromobilitási eszközökre.
Nagy változás jön Ausztriában, a magyar turistákat is érinti

Nagy változás jön Ausztriában, a magyar turistákat is érinti 

Az elektromos roller májustól járműnek számít, ezért irányjelzőkkel kell felszerelni.
Drákói szigor az elektromos rollerekre

Drákói szigor az elektromos rollerekre 

Firenze városa áprilistól betiltja a bérelhető elektromos rollereket.
Hatszámjegyű tarifák is akadnak az e-rollerek biztosítására

Hatszámjegyű tarifák is akadnak az e-rollerek biztosítására  

Idén átlagosan 6500 forintos éves átlagdíj mellett, alapvetően két biztosító termékei közül választanak az elektromos rollerek tulajdonosai.
Ezekre a rollerekre kötelező biztosítást kötni

Ezekre a rollerekre kötelező biztosítást kötni 

A rollerek egy részére kötelező biztosítást kötni, az átlagosan 6300 forint éves díj pedig jóval nagyobb kártól kímélheti meg a tulajdonosokat. 
„Szükség van arra, hogy a biztosítói ismertséget, illetve imázst erősítsük” – interjú Lambert Gáborral, a MABISZ kommunikációs vezetőjével

„Szükség van arra, hogy a biztosítói ismertséget, illetve imázst erősítsük” – interjú Lambert Gáborral, a MABISZ kommunikációs vezetőjével 

A Magyar Biztosítók Szövetsége kommunikációs vezetőjével beszélgettünk a Biztonság Hete rendezvénysorozatukról.
Nem kapkodnak a biztosítók a rolleresekért

Nem kapkodnak a biztosítók a rolleresekért 

A társaságok többsége személyes ügyintézéssel, vagy drága, 100-150 ezer forintnál magasabb éves díjjal igyekszik elvenni az ügyfelek kedvét.
Keddtől új világ kezdődik a rollereseknek

Keddtől új világ kezdődik a rollereseknek  

Holnaptól mintegy 50 ezer e-rollerrel már csak kötelező biztosítással lehet közlekedni a hazai utakon.
Fizethetnek a rolleresek, kötelező lesz biztosítást kötniük

Fizethetnek a rolleresek, kötelező lesz biztosítást kötniük  

Július 16-tól kötelező felelősségbiztosítást kötni az olyan mikromobilitási eszközökre, mint például az elektromos roller.
Elege lett az embereknek a rollerekből, eltűnnek a járművek Párizs utcáiról

Elege lett az embereknek a rollerekből, eltűnnek a járművek Párizs utcáiról  

A hónap végére a francia főváros lesz az első európai főváros, ahol betiltják ezen járművek használatát.

Ellepték az utakat a rollerek  

Napjainkban az utakon 80-100 ezer roller közlekedik.

Újabb e-rolleres szolgáltató jelent meg Budapesten 

A főváros három belső kerületében - Terézváros, Erzsébetváros és Józsefváros - indította el szolgáltatásait a Whoosh elektromosroller-megosztó 750 járművel.

Guruljunk? Kinek való az elektromos roller? 

A címben feltett kérdése az egyszerű válasz az, hogy mindenkinek 14 éves kor felett. Jó annak, aki használja, mert nem kell fizetnie a parkolásért és a drága üzemanyagért, hasznos a környezetnek, mert nem szennyezi a levegőt, nagyszerű a városakóknak, mert kevésbé zsúfolt a város, kevesebb a dugó.

Hogyan használjuk biztonságosan az elektromos rollert? 

Praktikus közlekedési eszköz, ha betartjuk a szabályokat. Fokozatosan növekvő népszerűségnek örvend az elektromos roller, mint olcsó és gyors közlekedési eszköz. Szemben a tömegközlekedéssel, a motoros rollerrel nem kell alkalmazkodnunk a menetrendekhez, az autóhoz viszonyítva pedig sokat spórolhatunk a benzinköltségeken. Ahhoz viszont, hogy biztonságos és problémamentes legyen az utunk, fontos bizonyos szabályok betartása is.

Elektromos rollerek: akár milliókat is fizethetnek, ha balesetet okoznak 

Balesetveszélyesen ellepték az utakat a biciklisek, s újabban egyre több a forgalomban a kocsik között cikázó elektromos rolleres is. Nem árt tudni: felelősségbiztosítás nélkül sokba kerülhet nekik egy általuk okozott baleset, mert a biztosítók a kétkerekűeket is a többi járművel azonosan bírálják el. Ha ők a hibásak, fizetniük kell, bármekkora is a kár – figyelmeztet a CLB biztosítási alkusz cég.
Feliratkozás a Piac & Profit Online magazin hírlevelére
Olcsó munkaerő vagy IT-szektor? Ezért működik jobban a lengyel modell, mint a hazai

Olcsó munkaerő vagy IT-szektor? Ezért működik jobban a lengyel modell, mint a hazai 

Magyarország éveken át az olcsó munkaerőre és az exportra épített, miközben a lengyelek az oktatásba és a technológiába fektettek.
Itt vannak az alternatív befektetések, végre a lakosság is hozzáférhet a hedge fundokhoz Magyarországon

Itt vannak az alternatív befektetések, végre a lakosság is hozzáférhet a hedge fundokhoz Magyarországon 

Az Apelso Alapkezelő elnyerte az idei Privátbankár Klasszis elismerését három innovatív, alternatív alapjával.

Költségkímélés

Búcsút inthetünk a védett üzemanyagáraknak?

Búcsút inthetünk a védett üzemanyagáraknak? 

Esni kezdtek a világpiaci kőolajárak és emiatt idehaza a benziné és a gázolajé is közeledik ahhoz a szinthez, amit még az Orbán-kormány húzott meg.
Megtanult erős lenni a forint, mennyi devizát tartsunk a portfólióban? – Klasszis Podcast

Megtanult erős lenni a forint, mennyi devizát tartsunk a portfólióban? – Klasszis Podcast 

Bár sérülékeny az energia-intenzív magyar gazdaság, a befektetők inkább már az eurókonvergenciára, a forint új korszakára árazzák a magyar állampapírokat.

Adózás

A tervezett vagyonadó hátulütői

A tervezett vagyonadó hátulütői 

Karagich István: a vagyonadó szakmai vitája visszaigazolta, miért okoz több kérdést, mint megoldást az 1 milliárdos küszöb.

Gazdaság

Rekordot döntött a leggazdagabbak vagyona – Mészáros Lőrinc verhetetlen

Rekordot döntött a leggazdagabbak vagyona – Mészáros Lőrinc verhetetlen 

Egy év alatt 1559 milliárddal nőtt a 100 leggazdagabb magyar összvagyona, ami újabb rekordot jelent A 100 leggazdagabb magyar kiadvány 25 éves történetében.

Infokom

Az emberi robotok már az európai kapukon dörömbölnek

Az emberi robotok már az európai kapukon dörömbölnek 

A robotika, különösen a humanoid robotok és a mesterséges intelligencia álltak a Bosh ConnectedWorld című technológiai kiállítás középpontjában.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo