Cégeladások cikkek
Kisvállalkozások jövője: kísért a múlt hordaléka
Mi lesz a magyar családi cégekkel, ha elfogy az alapítók ereje?
Több ezer vállalkozásnál érkezhet el a tulajdonosváltás ideje
A következő években robbanásszerű növekedés várható.
Milyen kockázatai vannak a cégátvilágításoknak?
Mi az a due diligence?
Még az eladók diktálhatnak a cégértékesítésben
Bizonytalanságból egyre több, cégeladásból viszont kevesebb volt az idei év első nyolc hónapjában.
A tavalyi év az akvizíciós piacon is rekorder volt
A magyarországi akvizíciós piac becsült mérete 2017-ben elérte a 4,0 milliárd dolláros értéket. Ez mintegy 150 százalékos emelkedés az azt megelőző évhez képest – derült ki az EY által összeállított M&A Barométer felmérésből. Az ügyletek száma 21 százalékkal 133-ra nőtt a 2016-os évhez képest, a legsikeresebb évet zárva 2010 óta. A legnagyobb aktivitást az ingatlanszektor mutatta 27 lezárt tranzakcióval.
Egyre aktívabbak nálunk is a kínaiak
A vállalatfelvásárlások és fúziók (M&A) értéke Kelet-Közép-Európában egy év alatt 62 százalékkal, 86.7 milliárd euróra emelkedett, ami a 2013 óta mért legmagasabb érték. Egyre jobban érdeklődnek a régió iránt a brit és kínai befektetők.
Friss
Költségkímélés
Pár év alatt teljesen megváltoztak a magyarok pénzügyi szokásai
40 százalékkal nőtt a bankszámlás egyedi utalások száma.
Pénzszerzés
Elszállt az Otthon Start: 1000 milliárd fölé nőhet a hitelállomány
45 milliárd forintos költségvetési kiadást jelent.
Adózás
A KATA visszavezetése javítaná a vállalkozók hitelfelvételi lehetőségeit
Ezrek juthatnak könnyebben hitelhez a KATA visszatérésével.
Jogi kisokos
Egyre gyakrabban kötnek vagyonjogi szerződést a magyar házaspárok
Újraházasodás, hitelfelvétel és vállalkozói kockázatok miatt kötnek leggyakrabban házassági vagyonjogi szerződést.
Cégblog
A hurráoptimizmus után: mi várhat a tőzsdére Magyar Péterék kormánya alatt? Interjú
A történelmi csúcs gyorsan megvolt.
Gazdaság
Veszélyben a nyári utazások: kerozinhiány béníthatja meg Európát
Az európai turizmust az elmúlt években hatalmas kilengések jellemezték. Míg korábban a gazdasági válságokkal és a koronavírus-járvány okozta egészségügyi krízissel küzdött a szektor, 2026 nyarára a biztonságpolitikai és energiastratégiai szempontok váltak a legfőbb hátráltató tényezőkké. Az iráni konfliktus olyan láncreakciót indított el, amely a Közel-Kelettől távol, így az európai légiközlekedésben, illetve az utazási költségek drasztikus emelkedésében érezteti hatását. A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) szerint Európában a nyári menetrendben akár a járatok számának 10–15 százalékos csökkenése sem elképzelhetetlen. Az Oeconomus Gazdaságkutató elemzése.
Infokom
Soha nem látott AI-költésbe kezdtek a cégek
Máris vannak jelei annak, hogy a mesterséges intelligencia visszafogja a béreket.
