Vasútfejlesztés uniós pénzből

Uniós pénzekből kezdődik öt beruházás a hazai vasúthálózaton. Több esetben rehabilitációra kerül sor, illetve új nyomvonalat is építenek Bagod-Zalaegerszeg között.

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac?
Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról és az ingatlanbefektetésekről?

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

Teljes egészében átépül a ceglédi vasútállomás vágányhálózata, átalakul a győri vasútállomás és az állomáshoz csatlakozó vágányok, felújítják a győri állomás aluljáróit, Tiszatenyő és Csugar között megépül a hiányzó második vágány, Tiszatenyő és Mezőtúr között korszerűsödik a vasúti pálya, új nyomvonalon megépül a Bagod és a Zalaegerszeg deltavágány közötti vonalszakasz, valamint Hódos-Bajánsenye-Zalaegerszeg-Boba szakaszon villamos felsővezeték épül. Ez az öt "tétel" az Európai Unió kohéziós alapjának támogatását élvezve valósul meg, a beruházások hátteréről a MÁV Zrt. azt az ismertetést adta, hogy a szerződésekkel is alátámasztott, 150 millió eurós támogatás része annak a vissza nem térítendő, összesen 350 millió eurónak, amelyet az EU a 2000 és 2006 közötti költségvetési időszakban ítélt meg Magyarországnak.

A Cegléd vasútállomás átépítése része a Budapest-Cegléd-Szolnok-Lőkösháza vasútvonal rehabilitációs munkálatainak. A beruházást - tíz százalékos költségvetési részvállalás mellett - az Európai Unió 50, az EIB pedig 40 százalékban támogatja. A Tiszatenyő és Mezőtúr közötti vonalszakasz átépítése ugyancsak a Budapest-Cegléd-Szolnok-Lőkösháza vasútvonal korszerűsítéséhez tartózik.  A Győr vasútállomás pályaépítési munkálata pedig a Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonal rehabilitációja részeként készülhet el. Ezt a beruházást is - tíz százalékos költségvetési részvállalás mellett - az Európai Unió 50, az EIB pedig 40 százalékban támogatja.

A Bagod-Zalaegerszeg deltavágány közötti vonalszakasz új nyomvonalon épül meg. Az elkészülő, 120 km/h-s sebességű közlekedésre és 22,5 tonna tengelyterhelésre alkalmas vasúti pálya az újonnan épülő andráshidai vasútállomás és a deltavágány között a Zala-folyó árvédelmi töltése mellett halad, 7,5 kilométer hosszan. Bajánsenye (országhatár) és Boba közötti vasútvonal villamosítása a Zalalövő-Zalaegerszeg-Boba vasútvonal rehabilitációs munkálatainak része. Ezt a beruházást is - tíz százalékos költségvetési részvállalás mellett - az Európai Unió 50, az EIB pedig 40 százalékban támogatja.

Véleményvezér

Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején

Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején 

Csak a propaganda szintjén jártak jobban a nyugdíjasok az elmúlt 15 évben.
Véget ért az oroszok különleges hadművelete Ukrajnában, immár igazi háborúra állnak át

Véget ért az oroszok különleges hadművelete Ukrajnában, immár igazi háborúra állnak át 

A civilek öldöklése háborús bűncselekmény.
Teljes kudarc a Fidesz személyi és tartalmi megújulása

Teljes kudarc a Fidesz személyi és tartalmi megújulása 

Saját esélyét játssza el a Fidesz.
Szijjártó Péter volt külügyminiszter mélyen belenyúlt a zsírosbödönbe

Szijjártó Péter volt külügyminiszter mélyen belenyúlt a zsírosbödönbe 

Szerette a volt külügyminiszter a luxust.
Mulatságba fordult a magyar focibajnokság közvetítési jogának aukciója, senki nem jelentkezett

Mulatságba fordult a magyar focibajnokság közvetítési jogának aukciója, senki nem jelentkezett 

A politikusok, fene nagy étvágyukban, a sportot is bekebelezték.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo