Vasútfejlesztés uniós pénzből

Uniós pénzekből kezdődik öt beruházás a hazai vasúthálózaton. Több esetben rehabilitációra kerül sor, illetve új nyomvonalat is építenek Bagod-Zalaegerszeg között.

Mi vár a magyar befektetőkre ősszel?

Mit jelentenek az adózási és szabályozási változások a befektetők számára?
Merre tart az állampapírpiac? Hogyan érdemes gondolkodni a hosszú távú megtakarításokról?

Klasszis Befektetői Klub
2026. szeptember 24., Budapest

Foglalja le helyét most >>

Teljes egészében átépül a ceglédi vasútállomás vágányhálózata, átalakul a győri vasútállomás és az állomáshoz csatlakozó vágányok, felújítják a győri állomás aluljáróit, Tiszatenyő és Csugar között megépül a hiányzó második vágány, Tiszatenyő és Mezőtúr között korszerűsödik a vasúti pálya, új nyomvonalon megépül a Bagod és a Zalaegerszeg deltavágány közötti vonalszakasz, valamint Hódos-Bajánsenye-Zalaegerszeg-Boba szakaszon villamos felsővezeték épül. Ez az öt "tétel" az Európai Unió kohéziós alapjának támogatását élvezve valósul meg, a beruházások hátteréről a MÁV Zrt. azt az ismertetést adta, hogy a szerződésekkel is alátámasztott, 150 millió eurós támogatás része annak a vissza nem térítendő, összesen 350 millió eurónak, amelyet az EU a 2000 és 2006 közötti költségvetési időszakban ítélt meg Magyarországnak.

A Cegléd vasútállomás átépítése része a Budapest-Cegléd-Szolnok-Lőkösháza vasútvonal rehabilitációs munkálatainak. A beruházást - tíz százalékos költségvetési részvállalás mellett - az Európai Unió 50, az EIB pedig 40 százalékban támogatja. A Tiszatenyő és Mezőtúr közötti vonalszakasz átépítése ugyancsak a Budapest-Cegléd-Szolnok-Lőkösháza vasútvonal korszerűsítéséhez tartózik.  A Győr vasútállomás pályaépítési munkálata pedig a Budapest-Győr-Hegyeshalom vasútvonal rehabilitációja részeként készülhet el. Ezt a beruházást is - tíz százalékos költségvetési részvállalás mellett - az Európai Unió 50, az EIB pedig 40 százalékban támogatja.

A Bagod-Zalaegerszeg deltavágány közötti vonalszakasz új nyomvonalon épül meg. Az elkészülő, 120 km/h-s sebességű közlekedésre és 22,5 tonna tengelyterhelésre alkalmas vasúti pálya az újonnan épülő andráshidai vasútállomás és a deltavágány között a Zala-folyó árvédelmi töltése mellett halad, 7,5 kilométer hosszan. Bajánsenye (országhatár) és Boba közötti vasútvonal villamosítása a Zalalövő-Zalaegerszeg-Boba vasútvonal rehabilitációs munkálatainak része. Ezt a beruházást is - tíz százalékos költségvetési részvállalás mellett - az Európai Unió 50, az EIB pedig 40 százalékban támogatja.

Véleményvezér

Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja

Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja 

Az amerikai hírszerzés feje fontos ügyben ment személyesen Moszkvába.
Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.
Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején

Átlagosan 7 millió forintot buktak a nyugdíjasok az Orbán-kormány idején 

Csak a propaganda szintjén jártak jobban a nyugdíjasok az elmúlt 15 évben.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo