Tartsuk mozgásban Európát!

A közlekedési politikáknak helyet kell adni a lisszaboni stratégiában, be kell vonni a bankokat a közlekedési projektek finanszírozásába és a környezetbarát ágazatokat kell előtérbe helyezni - fogalmaz Barsiné Pataki Etelka jelentése, amelyet az Európai Parlament közlekedési szakbizottsága elfogadott.

Mi történik, ha egy vállalatnak már nemcsak a munkaerő, az energia vagy a finanszírozás elérhetőségével, hanem a víz tartós hiányával is számolnia kell? Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

"Tartsuk mozgásban Európát - a kontinens fenntartható mobilitátásáért" címmel adta ki a Bizottság a 2001-es közlekedési Fehér Könyvének félidős értékelését, amelyre Barsiné Pataky Etelka néppárti magyar képviselő jelentése reflektál. A jelentést kedden fogadta el az Európai Parlament közlekedési és idegenforgalmi szakbizottsága.

A szöveg szerint néhány területen előrelépés történt ugyan, de további cselekvésekre van szükség, például meg kell teremteni a közlekedési szolgáltatások egységes piacát az infrastruktúrális hálózatok összekapcsolásával és az interoperabilitás ösztönzésével. Feladat továbbá a közlekedési szektor káros környezeti hatásainak csökkentése és a biztonság további növelése.

Felmelegedés és közlekedés

A gazdaság versenyképességének fenntartásához hatékony, jól működő közlekedési rendszer szükséges, valamint figyelembe kell venni az Unió bővítését is - új kihívást jelent az integrált európai közlekedési rendszer megvalósítása. Mivel a közlekedés hozzájárul a globális felmelegedéshez, ezért az energia, a környezetvédelem és az innováció politikáival összhangban kell cselekedni. "A közlekedés környezeti hatásainak mérséklésére, és a közúti torlódások csökkentésére a környezetbarát közlekedési eszközök, például a vasút, tengeri közlekedés, távolsági és helyi buszjáratok szerepét kell erősíteni." - vélik a képviselők.

A közlekedési ipar az európai GDP 7 százalékát adja és mintegy 10 millió munkahelyet teremt - ezzel jelentősen hozzájárul a gazdaság növekedéséhez. A parlament hangsúlyozza az európai együttműködés megerősítését, és a közlekedési politikákat a lisszaboni stratégia részévé tenné. A képviselők felszólítják a Bizottságot, hogy terjesszen elő javaslatot az innovatív és alternatív finanszírozás kiterjesztésére, a Parlament több, a Garancia Alaphoz hasonló kezdeményezést vár el, különösen a PPP konstrukció szerint. Ezen kívül a képviselők növelnék az Európai Beruházási Bank szerepét, valamint jobban bevonnák az európai bankrendszert a közlekedési és infrastruktúrális projektekbe. A jelentésről a júniusi plenáris ülésen szavaz a parlament.

forrás: Bruxinfo/Jogi Fórum

Véleményvezér

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell 

A legtöbb kkv-vezető úgy legyint a bértranszparenciára, mint valami multis adminisztrációra, ami majd valahol 100 főtől kezdődik.
Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye?

Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye? 

Ellentmondásokkal teli történet.
Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja

Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja 

Az amerikai hírszerzés feje fontos ügyben ment személyesen Moszkvába.
Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.

Info & tech

Cégvezetés & irányítás

Piac & marketing


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo