A legnagyobb árkülönbség a közepes és az alacsony árfekvésű autóknál mutatkozik - 4,8-5,2 százalék körüli átlagosan - míg a luxusautóknál kisebb az eltérés.
Tipikus példa a Ford Focus, amely Németországban például 30 százalékkal drágább, mint Finnországban, ahol egyébként igen magas adók terhelik az autókat. Ez az eltérés akár 4 ezer euró megtakarítást is eredményezhet (áfával együtt) a bizottság számításai szerint annak a német állampolgárnak, aki Finnországban vásárol gépkocsit.
Az Európai Unió valamennyi tagországát figyelembe véve - Bulgáriát és Romániát is figyelembe véve nem változott az árkülönbség az előző fél évhez képest, átlagosan 6,4 százalék körül alakult.
Az euróövezetben Finnországban a legalacsonyabbak az árak (adók nélkül), majd Görögország és Szlovénia következik. A legdrágább Németország az euróövezetben.
A 27 tagországot tekintve Szlovákia a legdrágább, itt az árak 8,4 százalékkal haladják meg az EU-átlagot, a második helyen Csehország áll. Az egész EU-t tekintve Dánia legolcsóbb, utána Litvánia, illetve Magyarország következik.
