Duplájára emelnék az elektromos kocsik utáni támogatást

Eddig csak az alacsony jövedelmű családoknak volt elérhető ez a támogatás. 2018-tól minden francia állampolgárnak járna, sőt viszonylag új használt autók vételénél is igénybe lehetne venni.

Franciaország 2018-as állami költségvetésében egy sor új adókedvezményt és támogatást vezetne be Emmanuel Macron kormánya. Nicolas Hulot energia- és környezetvédelmi miniszter a Liberation francia napilapban ismertette a terveket:

  • Az eddig csak alacsony jövedelmű családoknak elérhető 500–1000 eurós támogatás, mellyel a kevésbé szennyező autóra való átállást támogatták, 2018-ban már minden állampolgár által igénybe vehető lenne, akik 1997 előtt regisztrált benzines autóval vagy 2001 előtt regisztrált dízelüzemű autóval rendelkeznek.
  • A viszonylag új használt autók megvételét is támogatná az állam, ha azok alacsony üvegházgázemisszióval működnek.
  • Az alacsony jövedelmű családoknál megemelnék ezt az autóvásárlási támogatást 2000 euróra. Náluk a használt autó árának több mint feléig terjedhet az állami támogatás.
  • Ha elektromos autókat vesz bárki, a jelenlegi 6000 eurós támogatáson felül további 2000 eurót is kapna.
Fotó: Flickr/Mutualité Francaise
  • A házak hőszigetelését 2019-től úgy támogatná a kormány, hogy nem adókedvezményeket kapnának a családok, mint eddig, hanem amint felkerült a ház falaira a hőszigetelés, 3000 euró járna nekik. A kormány ezt a módosítást azzal indokolja, a családoknak nincs elegendő forrása ahhoz, hogy maguk előfinanszírozzák a korszerűsítést, s várjanak, hogy hónapokkal később az összeget jóvá írják a hatóságok adókedvezményként.
  • 3000 eurót kapnának azok az alacsony jövedelmű családok, melyek a régi, dízelalapú fűtésről áttérnének a megújuló energiával való fűtésre (biomassza, tehát fával történő vagy hőszivattyús fűtés).
Franciaországban közel hárommillió régi gépjárműt cserélhetnének le az új állami támogatási rendszerben. A kormány azt reméli, hogy a lakosság legalább 100 ezer autóra igénybe fogja venni a támogatást már 2018-ban.

Franciaország a jelenlegi 30,5 euróról 2018-ban 44,6 euróra nyomná fel az üvegházgázkibocsátás tonnánkénti árát, vagyis a karbonkvóták árfolyamát, majd 2030-ra fokozatosan 100 euróra emelné. Ezt még a 2015-ös energiaátállási törvényben tűzte ki célul a kormány.

Forrás: Reuters

Nem használhatjuk a teafőzőt, ha az elektromos autót töltjük a garázsban
Anglia 2040-től betiltja az új gyártású benzin- és dízelüzemű autók értékesítését. Ahhoz viszont, hogy az áramhálózat elbírja a megnövekedett számú elektromos autók energiaigényét, korszerűsítésekre van szükség. Ez drága mulatság.

Véleményvezér

Svédország gazdasági csodája

Svédország gazdasági csodája 

A svédek nem másokra mutogatnak, hanem csak egyszerűen jól teljesítenek.
A szlovák kormány meggondolta magát, mégis támogatják Ukrajnát katonai eszközökkel

A szlovák kormány meggondolta magát, mégis támogatják Ukrajnát katonai eszközökkel 

Magyarország egyre jobban elszigetelődik Ukrajna ellenes álláspontjával.
Kormányváltás lesz Csehországban, de Ukrajna támogatása marad

Kormányváltás lesz Csehországban, de Ukrajna támogatása marad 

Babis célja egypárti kormány létrehozása, amelyet más pártok kívülről támogatnának.
Hadházy Ákos szerint luxusutakra jártak a köztévé vezetői az adófizetők pénzéből

Hadházy Ákos szerint luxusutakra jártak a köztévé vezetői az adófizetők pénzéből 

Az adófizetők pénze könnyen vihető préda.
Egy magyar szervezet is részt vett egy olyan gyűlésen, amelynek célja az Orosz Birodalom helyreállítása

Egy magyar szervezet is részt vett egy olyan gyűlésen, amelynek célja az Orosz Birodalom helyreállítása 

Az Orosz Birodalom helyreállítása sok ember álma Keleten.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo