A magyar lakosság közlekedési szokásai és preferenciái figyelemreméltó stabilitást mutatnak az elmúlt években, miközben jelentős különbségek rajzolódnak ki a fővárosi és a vidéki lakosok között. A K&H biztos jövő felmérés legfrissebb adatai szerint a környezettudatos megoldások iránti nyitottság jelen van, de a saját gépjármű dominanciája megtörhetetlennek tűnik, különösen azokon a területeken, ahol a közösségi közlekedés alternatívái korlátozottabbak. Országos szinten a megkérdezettek 25 százaléka használja hetente többször a helyi tömegközlekedést, ám ez az arány a központi régióban 46 százalékra, ezen belül a fővárosban pedig 55 százalékra ugrik, miközben a keleti, illetve nyugati megyékben mindössze 18, illetve 12 százalékot ér el.
 
A felmérés mostani és korábbi adatai szerint 2017 óta összességében a megkérdezettek 68 százaléka használja hetente többször az autót, a legalacsonyabb 60, a legmagasabb pedig 75 százalék volt, így a mostani 66 százalékos érték az átlagos eredménynek felel meg.

 
A gépjárműhasználatot alapvetően meghatározza a lakóhely és az anyagi helyzet: míg a Budapesten élőknek csupán a fele – 49 százaléka – autózik hetente többször, addig a kisvárosokban ez az arány 74 százalék, a falvakban pedig 69 százalék. A rendszeres autóhasználat országos átlagban a jövedelmi szintek emelkedésével párhuzamosan nő, a legmagasabb kereseti kategóriában már 77 százalékos az arány. Érdekesség, hogy a motorozás továbbra is rétegműfaj maradt: a megkérdezettek 79 százaléka soha nem használ ilyen járművet.