A miniszter levonult, az autóáradat felvonult, használatba vette a viaduktot, azaz augusztus 8-án koraeste megkezdte hétköznapi életét a létesítmény. Ezzel együtt az M7-es autópálya új szakasza is az autósoké lett, azaz Zamárdi és Balatonszárszó között 14,7 kilométernyi egység is, s így már Balatonkeresztúrig lehet Budapestről autópályán haladni.
Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter az átadáson emlékeztetett arra, hogy az országot átszelő autópálya építése 1964-ben kezdődött, ám 40 év alatt csak a fele készült el, míg a másik fele 2004-2008 között épült, illetve épül meg. A miniszter jelezte, hogy hamarosan, augusztus 24-én átadnak egy újabb 18 kilométeres autópálya-szakaszt Nagykanizsa és Becsehely között, 2008 május végére pedig elkészül az M7-es autópálya utolsó 37 kilométeres szakasza az országhatárig.
A Balaton északi partjáról is jól látható völgyhídról szólva a politikus kifejtette: egyedülálló mérnöki és kivitelezési munka, amely mára "szimbólummá merevedett". A Zamárdi és Balatonszárszó közötti autópálya-szakasz és a híd összességében 76 milliárd forintba került.
