A Kpler adatai szerint a Hormuzi-szoros hajóforgalma kedden 31 százalékkal, a Báb-el-Mandeb-szorosé pedig 34 százalékkal csökkent az előző naphoz képest. Az adatelemző vállalat szerint a hajózási társaságok mindkét térségben egyre óvatosabbá váltak.

A figyelmeztetés hátterében a jemeni húszi milícia hétfőn bejelentett tengeri blokádja áll. Az Iránnal szövetséges csoport közölte, hogy célpontoknak tekinti azokat a hajókat, amelyek szaúdi kikötőkben rakodnak vagy oda tartanak, és arra figyelmeztette a hajózási társaságokat, hogy kerüljék a szaúdi kikötőket.

Az Európai Unió Aspides nevű tengeri missziója szerdán arra figyelmeztetett, hogy az Izraelhez, az Egyesült Államokhoz vagy Szaúd-Arábiához köthető hajók fokozott veszélynek vannak kitéve a Vörös-tengeren és az Ádeni-öbölben. Az uniós misszió azt tanácsolta az érintett hajóknak, hogy az AIS-jeladók használatának minimalizálásával csökkentsék elektronikus nyomukat, és korlátozzák a nyilvánosan elérhető adatok mennyiségét.

A Vörös-tenger déli bejáratánál fekvő Báb-el-Mandeb-szoros az Ázsiát és Európát a Szuezi-csatornán keresztül összekötő egyik legfontosabb tengeri útvonal része. A szoros jelentősége az utóbbi időszakban tovább nőtt, és a Hormuzi-szoros egyik legfontosabb alternatív útvonalává vált, különösen a szaúdi olajexport terén.

Elemzők szerint a Vörös-tenger déli kijáratának esetleges lezárása elvágná Szaúd-Arábiát ettől a kulcsfontosságú exportútvonaltól, és tovább erősítené a globális energiaellátással kapcsolatos aggodalmakat.