Hunyadi István a Nógrád Megyei Közlekedési Felügyelet munkaértekezletét megelőzően tartott sajtótájékoztatón számolt be a brüsszeli alapokból az angol társszerv által elnyert összeg felhasználásáról. Mint mondta, a Twinning program keretében elnyert támogatás segítségével a következő 14 hónapban angol és osztrák tanácsadók, oktatók segítségével javítják a magyar közúti ellenőrzést. Az egyik fő feladat a járművek tachograf korongjának - az autók fekete dobozának - vizsgálatával a vezetési és pihenő idők betartásának ellenőrzése lesz.
- A sofőrök futási és pihenő idejének betartásáról szóló úgynevezett AETE nemzetközi egyezményhez csatlakozva Magyarországon is megkezdődött az ellenőrzés - mondta a főigazgató, s utalt rá, hogy az első tapasztalatok nem kedvezőek: úgy tűnik, hogy a Nyugat-Európában már bevezetett súlyos szankcióktól tartva az ott "elszenvedett" útidő hátrányt Magyarországon próbálják behozni a gépkocsivezetők.
- Sok súlyos baleset hátterében a vezetés közbeni elalvás áll - jelentette ki Hunyadi István.
A Phare támogatás segítségével minden megye kap egy-egy olyan műszerrel felszerelt járművet, melynek segítségével kielemezhetik a tachtograf adatait.
- Továbbá a gépkocsik műszaki állapotának vizsgálatára üzembe állítanak négy mobil mérőállomást - közölte a Közlekedési Főfelügyelet főigazgatója.
Forrás: MTI