Olcsóbb lesz éjszaka tankolni az elektromos autókat

Új tarifastruktúrát vezet be országszerte az E.ON Drive Infrastructure Hungary (EDRI) az általa üzemeltetett több mint 240 nyilvános töltőberendezésen 2026. január 17-től. A változás célja, hogy a töltési díjak még jobban illeszkedjenek a felhasználók eltérő szokásaihoz és élethelyzeteihez, mindezt úgy, hogy az EDRI továbbra is kiszámítható, átlátható és országosan egységes árazást biztosít a helyszíni töltések esetében.

A teljesítményalapú nappali díjszabás továbbra is megmarad, ugyanakkor az EDRI bevezeti az éjszakai kedvezményes tarifát is az általa üzemeltetett töltőkön. 2026. január 17-től a 11–50 kW közötti AC és DC töltők nappali díja 199 Ft/kWh, az 51–150 kW teljesítményű DC töltők 249 Ft/kWh, míg a 151–400 kW közötti nagy teljesítményű HPC töltők 299 Ft/kWh áron érhetők el. Este 22 óra és reggel 7 óra között ezek a díjak egységesen 25 százalékkal csökkennek: a 11–50 kW közötti kategória 149 Ft/kWh, az 51–150 kW közötti 187 Ft/kWh, a 151–400 kW közötti HPC töltés pedig 224 Ft/kWh áron vehető igénybe ebben az idősávban.

A hálózat egyenletesebb terhelését is segíti az olcsóbb tarifa
A hálózat egyenletesebb terhelését is segíti az olcsóbb tarifa
Fotó: E.ON Drive Infrastructure
Az EDRI döntését a felhasználói visszajelzések alapozták meg, amelyek legutóbbi kutatásuk eredményeiben is egyértelműen visszaköszöntek: a hazai villanyautósok jelentős része rugalmasan időzíti a töltéseit, és kifejezetten értékeli azokat a megoldásokat, amelyek lehetővé teszik a költségek és a töltési idő tudatos optimalizálását. Az éjszakai tarifa ezt a felhasználói igényt fordítja le gyakorlati szolgáltatássá, miközben a hálózat terhelésének kiegyenlítéséhez is hozzájárul.

Az új díjszabás a helyszíni fizetés esetén az EDRI által üzemeltetett teljes országos hálózaton érvényes, amely jelenleg 159 helyszínen, 241 töltőberendezéssel és összesen 490 töltőcsatlakozóval érhető el. A hálózat összetétele lehetővé teszi, hogy a felhasználók eltérő élethelyzetekhez igazítsák a töltést: városi és lakóövezeti környezetben elsősorban az AC és alacsonyabb teljesítményű DC töltők szolgálják ki a hosszabb parkolás idejét, míg az agglomerációs és autópálya-közeli csomópontokon a nagy teljesítményű DC és HPC töltők biztosítanak gyors megállás melletti töltési lehetőséget. A tarifarendszer ezt a sokféle használati helyzetet követi le, miközben az éjszakai kedvezmény további választási lehetőséget kínál azoknak, akik időben tudják ütemezni a töltést.

Véleményvezér

Teljes kudarc a Fidesz személyi és tartalmi megújulása

Teljes kudarc a Fidesz személyi és tartalmi megújulása 

Saját esélyét játssza el a Fidesz.
Szijjártó Péter volt külügyminiszter mélyen belenyúlt a zsírosbödönbe

Szijjártó Péter volt külügyminiszter mélyen belenyúlt a zsírosbödönbe 

Szerette a volt külügyminiszter a luxust.
Mulatságba fordult a magyar focibajnokság közvetítési jogának aukciója, senki nem jelentkezett

Mulatságba fordult a magyar focibajnokság közvetítési jogának aukciója, senki nem jelentkezett 

A politikusok, fene nagy étvágyukban, a sportot is bekebelezték.
Bezárási hullám Orbán Viktor szülőföldjén?

Bezárási hullám Orbán Viktor szülőföldjén? 

4 csillagos szállodát, stadiont zárnak be?
Halálzóna lett Ukrajna keleti része

Halálzóna lett Ukrajna keleti része 

Hatalmas emberveszteségeket szenvednek el az oroszok.


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo