Nemzetközi szállítmányozás és logisztika

Magyarországon a fuvaroztatást és a nemzetközi szállítmányozást 1991. január 1-jei hatállyal liberalizálták.

Magyarországon a fuvaroztatást és a nemzetközi szállítmányozást 1991. január 1-jei hatállyal liberalizálták, s azóta e tevékenységek külön engedélyezési vagy bejelentési kötelezettség nélkül végezhetők. A szállítmányozó minden megkötöttség nélkül dönt arról, hogy a megbízója javára és költségére (de a saját nevében) belföldi vagy külföldi fuvarozótól, raktártól, kikötőtől stb. vesz-e szolgáltatásokat igénybe. A gazdasági miniszter felügyeli az áruk külföldivel való fuvaroztatását, az ezzel kapcsolatos egyéb szolgáltatások külföldi általi igénybevételét és a nemzetközi szállítmányozást.

A nemzetközi szállítmányozás magyarországi helyzete

Magyarországon mintegy 2500 vállalkozás tevékenységi jegyzékében is felsorolta a szállítmányozást, ebből 650 ezt tekinti fő tevékenységének. Ezek közül 80 cég tagja a Magyar Szállítmányozók Szövetségének, amely tagja a FIATA-nak és a Magyar Munkaadók Szövetségének.

A magyarországi szállítmányozó cégek jelentős hányada (80%) elsősorban fuvarozással vagy fuvarszervezéssel foglalkozik, illetve azokat fuvarozó-hajózó társaságok hozták létre. A fennmaradó 20%-ból közel 15% bonyolítja le azonban a magyar és a külföldi megbízók forgalmát. Ezek a cégek alkotják a szövetség tagságát is. A Szövetség a megbízóknak nyújtható szolgáltatások minőségének folyamatos javítása érdekében tagjai számára kötelezővé tette a szállítmányozási felelősségbiztosítást, valamint egységes szállítmányozási feltételeket és etikai kódexet is kidolgoztak.

Logisztika

A kínálati piac kialakulásával a magyar gazdaságban is egyre inkább teret nyer a logisztikai szemlélet, amely a termelési, raktározási, csomagolási és szállítási költségek optimalizálásán alapul. Az ipar és a kereskedelem korszerű igényeinek összehangolása és fejlesztése indokolta azt, hogy a Gazdasági Minisztériumban is létrehozzák a logisztikai szakterületet a Belpiaci és Fogyasztóvédelmi Főosztályon belül. 1996 decemberében a korábbi Nemzetközi Szállítmányozási Osztály Logisztikai Osztállyá alakult át, amely továbbra is ellátja nemzetközi szállítmányozás feladatait.

Kormánydöntés alapján 1997. év folyamán a tárca pályázatot is megjelentetett a logisztikai szolgáltató központok kialakításának támogatására.


További információk:

Magyar Szállítmányozók Szövetsége
1075 Budapest, Kristóf tér 6.
Telefon/Fax: (1) 266-6771.
Elnök: Kautz István,
Főtitkár: Torma Imre

Szállítmányozói Kis- és középvállalkozások Érdekvédelmi Szövetsége
1036 Budapest, Nagyszombat u. 1.
Telefon: (1) 348-7503
Elnök: Szegő Tibor

A Gazdasági Minisztérium a Belpiaci és Fogyasztóvédelmi Főosztályon keresztül gyakorolja az áru külföldivel való fuvaroztatásával és a nemzetközi szállítmányozással kapcsolatos hatáskörét.
Belpiaci és Fogyasztóvédelmi Főosztály
Budapest, V. Vigadó u. 6.
Telefon/Fax:(1) 235-4429.

Magyar Logisztikai Egyesület
1077 Budapest, Rózsa u. 4-6.
Telefon/Fax: (1) 342-0500

Logisztikai Fejlesztési Központ
1063 Budapest, Munkácsy M. u. 16.
Telefon: (1) 312-2480 Fax: (1) 332-0787

Termék és Logisztika Vezetői Klub
1075 Budapest, Károly krt. 21.
Telefon/fax: (1) 269-6077

Magyar Logisztikai, Beszerzési és Készletezési Társaság
1053 Budapest, Veres Pálné u. 36.
Telefon: (1) 317-2959

(Lásd még Kisokos rovatunkban a fontosabb címeket és telefonszámokat, illetve további linkelési lehetőségeket!)

Véleményvezér

Az iráni rezsim nyakára tették a kést

Az iráni rezsim nyakára tették a kést 

Felszámolják Irán külföldi pénzmosodáit.
A választási osztogatás húzta fel a statisztikákban az átlagbéreket

A választási osztogatás húzta fel a statisztikákban az átlagbéreket 

A számok mögé is érdemes benézni.
Egy horvát régió lett a turisták legnépszerűbb célpontja Európában

Egy horvát régió lett a turisták legnépszerűbb célpontja Európában 

Nagyon népszerű Európa a turisták körében.
1,2 millió bevándorló kapott európai állampolgárságot

1,2 millió bevándorló kapott európai állampolgárságot 

Minél keletebbre van egy uniós ország, annál kevésbé befogadó.
Sokba kerülhet Magyarországnak Orbán Viktor ötlete, hogy nem szállítunk gázt Ukrajnának

Sokba kerülhet Magyarországnak Orbán Viktor ötlete, hogy nem szállítunk gázt Ukrajnának 

Van-e értelme a földgáz elzárásának Ukrajna felé?


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo