Az autógyártóknak szállított gumiabroncsok esetében az év végi eredmények kedvezőbbek, az ETRMA tagok növekedésről számoltak be; a személyautó abroncsok esetén +3,4 százalékos, a tehergépkocsik és autóbuszok esetében pedig +4,7 százalékos bővülést értek el. A 2019-es évhez képest a tehergépkocsikra és autóbuszokra gyártott eredeti – vagyis a nem csereként értékesített – abroncsok összesített statisztikája 6,8 százalékos növekedést mutat, ám a személyautók előállítóinak szállított gumiabroncsok piaca még mindig a Covid előtti szint alatt maradt (-26 százalék).