A Nógrád Volán három autóbusz vonalon nyert üzemeltetési pályázatot a Főváros IV. kerületében, ily módon napi szinten együttműködik a BKV ZRt.-vel.
Antal Attila nagy tapasztalattal rendelkezik közlekedési vállalatok irányítása területén. Mielőtt 2004-ben átvette a Nógrád Volán vezetését, létrehozta az Est Taxit, Budapest első olyan taxi vállalatát, amely korát megelőzve egységes járműparkkal és GPS vezérelt forgalomirányítási rendszerrel rendelkezett. 1995-től az egyik legrégibb és legrangosabb taxi vállalat, a budapesti Főtaxi Rt. elnökeként, majd vezérigazgatójaként a több mint ezer járművel rendelkező közlekedési vállalat szakmai irányítása volt a feladata.
Ezt megelőzően kereskedelmi, értékesítési illetve építőipari fejlesztési területen dolgozott. Az állami tulajdonú Elzett-Certa vállalat nehéz helyzetben hívta meg Antal Attilát, aki vezérigazgatóként a súlyosan veszteséges és az államot hatalmas pénzügyi kötelezettséggel terhelő vállalat válságkezelését készítette elő. Korábban a Taurusban betöltött vezetői pozícióiban is értékes tapasztalatokat szerzett elsősorban vízügyi beruházások irányításában.
Antal Attila 1997-től a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara Közlekedési, Szállítási, Szállítmányozási osztályának elnöke. Feladata a kamara tagjainak segítése a gazdasági érdekérvényesítésben, a piacra jutásban, információszerzésben, oktatásban. Kamarai tevékenysége révén napi kapcsolatot tart a fővárosi cégek legjelentősebb szakmai csoportjaival. Kamarai tisztségviselőként integráló szerepet vállalt a Budapesti Közlekedési Szövetség létrehozásában.
Okleveles építőmérnökként végzett a Budapesti Műszaki Egyetemen, elvégezte a Marx Károly Közgazdaságtudományi Egyetem szakközgazdászi kurzusát, majd Európa Szakértő diplomát szerzett a Miskolci Egyetem Gazdaságtudományi Karán. Angol nyelven tárgyalóképes szinten beszél.