- Tovább folytatódik a lízingpiac kétszámjegyű növekedése - számolt be Báti Balázs, a Magyar Lízingszövetség elnöke. A szövetség ma közzétett adatai szerint 2006 első félévében a lízing piac összesített eszközértéke meghaladta 600 milliárd forintot, 12 százalékkal meghaladva a tavalyi eszközértéket (536,6 milliárd Ft). Ugyanezen időszakok összehasonlításában a finanszírozott érték mintegy 18 százalékkal nőtt, a finanszírozott eszközök darabszáma viszont 2 százalékkal csökkent.
Ingatlan lízing
2006 első félévében 120 százalékos növekedéssel az ingatlanok lízingje messze a szektor átlaga fölött nőtt. Az impozáns növekedésben néhány kiemelkedően nagy értékű finanszírozott ingatlan is szerepet játszott, hiszen az átlagos finanszírozási érték a tavalyi első félévi 131 millióhoz képest 167 millióra nőtt, a 268 megfinanszírozott ingatlan pedig "mindössze" 77 százalékos növekedést jelent. Az ingatlanlízing piac részesedése az összfinanszírozáson belül 10 százalékra nőtt.
Gép-berendezés és teherautó lízing
34 százalékkal közel 67 milliárd forintra nőtt a gép- és berendezés üzletág, illetve szintén átlag felett - 16 százalékkal - 80,5 milliárd forint értékűre növekedett a haszongépjármű ágazat is. Érdekesség ezeken a területeken, hogy hasonlóan az ingatlanlízinghez 13-15 százalékot meghaladó mértékben nőtt az átlagos finanszírozási érték, a gép-berendezés területen elérte a 10 millió forintot, a tehergépjármű területen pedig meghaladta a 9 millió forintot. A két terület részesedése a teljes lízingfinanszírozáson belül 12, illetve 15 százalék fölé nőtt.
Személygépjármű finanszírozás
A személy és kishaszon gépjárművek lízingje 391 milliárd forintos eszközértéket ért el, amely mindössze 1 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest. A darabszámot tekintve 142 766 darab autó finanszírozását jelenti, amely 3665 gépkocsival kevesebb a tavalyinál. A finanszírozott érték ezen a területen is tovább nőtt (7 százalékkal) mutatva azt, hogy ezen a területen is csökkent az átlagos sajáterő mértéke. A személygépkocsi üzletág piaci részesedése a finanszírozáson belül 67 százalékról, 61 százalékra csökkent.
A személygépjármű finanszírozáson belül a cégeknek nyújtott flotta finanszírozás részaránya lényegében nem változott, 9 százalékon stagnált az előző évhez hasonlítva, míg a lakossági finanszírozáson belül az új járművek finanszírozása további 1 százalékot csökkent, a használt járművek finanszírozása pedig 1 százalékot nőtt. Részesedésük így az összes személygépjármű volumenből 52, illetve 39 százalék.
