FLIRT-összeszerelés két országban

A Stadler Rail Group FLIRT vonatok összeszerelésére alkalmas leányvállalatokat alapít Magyarországon és Lengyelországban - jelentette be a cég.

Mi történik, ha egy vállalatnak már nemcsak a munkaerő, az energia vagy a finanszírozás elérhetőségével, hanem a víz tartós hiányával is számolnia kell? Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

A Stadler Csoport Igazgatósága július 4-i ülésén határozott a magyarországi és lengyelországi leányvállalatok alapításáról. A Stadler az elmúlt időszak sikeresen elnyert pályázatai miatt döntött gyártókapacitásának bővítése mellett. Az összeszerelő üzemek helyszínének kiválasztása jelenleg folyamatban van, a döntést a csoport számos körülmény alapos mérlegelése után fogja meghozni. A beruházás fokozatosan bővülő dolgozói létszámmal valósul meg, az üzemek a megrendelések és a kihasználtság függvényében kerülnek majd bővítésre. A Stadler a szakszerű technológiatranszfer érdekében a dolgozók egy részét Svájcban képezi ki. A Stadler mind Magyarországot, mind Lengyelországot nagyon ígéretes piacnak tekinti, elsősorban azok mérete, a megrendelési potenciál és a jól képzett munkaerő miatt.

A Stadler a FLIRT motorvonatával a június végén lezárult lengyelországi pályázaton ismét erős versenytársakat utasított maga mögé. A tenderkiírás értelmében a Stadler 14 darab 4 részes FLIRT típusú motorvonat szállítására, azok három évig tartó szervizelésére, valamint az üzemeltető személyzet betanítására kapott megbízást 100 millió svájci frank, mintegy 18 milliárd forint értékben. A Stadler az első két szerelvényt 2007 őszén, a további vonatokat pedig 2008 végéig havi rendszerességgel szállítja. Így a típus 2002-es debütálása óta a Stadler rövid időn belül már 263 FLIRT motorvonatot értékesített, köszönhetően a svájci, német, magyar, algériai és lengyel piacokon elért sikereknek. Lengyelországban a vonatok a mazoviai és a sziléziai régiók elővárosi vonalain üzemelnek majd.

Véleményvezér

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell 

A legtöbb kkv-vezető úgy legyint a bértranszparenciára, mint valami multis adminisztrációra, ami majd valahol 100 főtől kezdődik.
Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye?

Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye? 

Ellentmondásokkal teli történet.
Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja

Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja 

Az amerikai hírszerzés feje fontos ügyben ment személyesen Moszkvába.
Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.

Info & tech

Cégvezetés & irányítás

Piac & marketing


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo