Árversenyt nyertek

Tesztelték az árpolitikát és kihirdették a végeredményt a Germanwings legnagyobb örömére, a német cég is győztes lett.

Mi történik, ha egy vállalatnak már nemcsak a munkaerő, az energia vagy a finanszírozás elérhetőségével, hanem a víz tartós hiányával is számolnia kell? Ki fizeti meg az alkalmazkodás árát?

Ne csak olvasson a problémáról – legyen ott, ahol a megoldásokról beszélünk!

Klasszis Fenntarthatóság 2026 Konferencia
2026. november 5.

Jelentkezzen most >>

Mindössze három légitársaság érdemelte ki Európában a "Diszkont légitársaság" címet - ezt az értékelést a Warentest Alapítvány kutatásának eredményeként a "Test" című folyóirat aktuális számában hozták nyilvánosságra.  Eszerint a Germanwings-en kívül a felmérésben részt vevő tizenegy európai légitársaság közül mindössze két másik konkurens büszkélkedhet a diszkont légitársaság elnevezéshez méltó,  kedvező árszínvonallal - hozta nyilvánosságra a méltatást a kitüntetett német cég.

A Warentest Alapítvány tesztelői a Berlin, London, Madrid, Palma de Mallorca, Párizs és Róma célállomásokra közlekedő járatok vizsgálták és kiszámolták a 2007. február és május közötti négy hónap árainak átlagát. Regisztrálták a német repülőterekről induló, illetve oda érkező járatok árait a repülés előtt négy, három és két hónappal, valamint 30 és 10 nappal az indulás előtt. Ezek alalpján állapították meg a Germanwings adókat, illetékeket és foglalási díjat is magába foglaló 158 eurós átlagárat az oda- és vissza utakra.

A Germanwings adókat, illetékeket és foglalási díjat magában foglaló 19 eurós jegyáraktól öt központi reptérről - Köln/Bonn, Stuttgart, Berlin-Schönefeld, Hamburg és Dortmund - kínál járatokat több mint 60 európai célállomásra. A diszkont légitársaság fiatal flottát üzemeltet, amely jelenleg 27 Airbus A319-es és Airbus A320-as típusú repülőgépből áll. Az elmúlt években a Légitársaság utasainak száma 7,1 millió fölé emelkedett.

A 2007-es nyári menetrendben a Germanwings Budapestről Köln/Bonnba heti hat, Stuttgartba heti négy közvetlen járatot közlekedtet. A légitársaság 2007. júniusa óta Sármellékről is indít közvetlen járatokat: Köln/Bonnba és Berlin heti 2 közvetlen járat szállítja az utasokat.

Véleményvezér

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell

Többé nem lehet csak úgy titkolni a fizetéseket: a kis cégeknek is lépniük kell 

A legtöbb kkv-vezető úgy legyint a bértranszparenciára, mint valami multis adminisztrációra, ami majd valahol 100 főtől kezdődik.
Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye?

Tudatos provokáció volt Magyar Péter telefonügye? 

Ellentmondásokkal teli történet.
Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja

Putyin egy NATO tagállam megtámadását fontolgatja 

Az amerikai hírszerzés feje fontos ügyben ment személyesen Moszkvába.
Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült

Kesztyűt dobott Orbán Viktornak Magyar Péter – frissült 

Magyar Péter Paksra hívta a parlamenti pártok elnökeit.
Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek

Meghalt az ukrajnai háború humanista hőse, akit még az oroszok is tiszteltek 

Tragikus véget ért egy ukrajnai hős sorsa.
Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan

Hatalmas fegyvercsomagot kap Ukrajna, de ami igazán meglepő, hogy honnan 

Törökország döntő fontosságú fegyvereket ad el Ukrajnának.

Info & tech

Cégvezetés & irányítás

Piac & marketing


Magyar Brands, Superbrands, Bisnode, Zero CO2 logo